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此人在2000年前就修了一条高速公路,这个人是谁



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秦直道,可能很多人不知道,在秦始皇统一六国之后,匈奴无事生非,秦始皇就修建了长城和秦直道来抵御和快速还击匈奴。长城是抵御匈奴,秦直道是快递出兵抵御匈奴。历史上最出名的就是秦始皇修建长城,可谓是一个天大的工程,但是秦直道的修建也不次于长城。

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现在的高速公路,单车道是3.75米。双向8车道是现在中国最宽的告诉公路了,也就30米。而秦直道,最宽的地方有60米,就是最窄的地方也超过20米。而且那个时候人们都是靠劳动力去修建,现在机器修建不需要人干的。可以想象这个工程是多么的巨大。

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秦直道自咸阳子午岭北上经横山山脉、鄂尔多斯草原,过黄河抵达包头,即陕西淳化(古云阳)北部的秦林光宫(即汉甘泉宫)北门始,向北,经旬邑、(铜川西部)、黄陵、富县、甘泉、甘肃正宁、宁县、合水、陕西志丹、安塞、横山、榆林(直道路线已不可考)等地,再经内蒙古伊金霍洛旗(阿勒腾席热镇)、东胜(罕台镇)、达拉特旗(展旦召苏镇昭君坟)、跨黄河至包头九原麻池乡。道路全程直线距离约700公里,已发现遗迹的道路全长约750公里。1.交通考古一直是我国考古的弱项啊,现在以配合基建为主的考古发掘模式,恐怕很难顾到秦直道这类在荒郊野外的交通类遗址的发掘,一直到现在,发掘还是以点为主,还有大量的材料在整理过程中,所以导致没法对秦直道的整体作出详尽的判断。2.先确定秦直道的定义。秦直道的文化来源是《史记》“三十五年,除道,道九原,抵云阳,堑山埋谷,直通之。” 文献历史学的概念一般取秦始皇三十五年(前212年)至三十七年(前210年)修建的,由甘泉宫(今陕西省淳化县梁武帝村)至九原郡(今内蒙古包头市西南孟家湾村)的大部分路段沿子午岭山脊行进的道路。根据考古发掘的结果,秦直道除了道路遗址之外,还发掘到了直道相关联的诸遗迹,包括关卡(富县秦直道遗址)、驿站(甘泉安家沟遗址)、烽燧(旬邑大店村遗址、黄陵县五里墩遗址)、宫殿(志丹任窑子行宫遗址)、兵站(淳化县好花疙瘩山遗址)。个人觉得秦直道并不仅仅是一条道路,而是还包括保护设施(排水沟、护坡)和附属建筑(如上述功能性建筑)的一个体系。可惜由于历史文献的缺失,目前还很难明了秦直道的具体运作模式和细节。3大致走向:历史上对秦直道的具体路线有两说,东线说与西线说。秦直道西线说认为,秦直道自兴隆关向北沿子午岭主脉继续延伸,进入甘肃省宁县境内,后经过合水、华池等县,到达陕西省定边县,此后折向东北,过内蒙古自治区乌审旗、红庆河,在昭君坟渡过黄河到达九原。秦直道东线说认为,秦直道自兴隆关向东进入子午岭支脉古道梁,后折向西北进入富县境内、此后经过志丹、甘泉、安塞等县,通过榆林市境内,经过内蒙古自治区红庆河,在昭君坟渡口过黄河,到达九原。近年来考古发掘的成果基本上否定了秦直道西线说,而将西线发现的古道路断代在东汉以后,认定为是秦直道被破坏之后修建的。综上,目前国内对秦直道的考古发掘和研究仍处于初级阶段,研究的内容和层次都很粗疏,由于受到考古资料的有限性和文献资料的缺失,无法对秦直道运行进行全方位研究,很多媒体对秦直道的浪漫主义意义构建都是不科学的、夸张的和不负责任的。


稿源:(小胡子说历史)

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