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其实,长株潭城际轨道交通西环线只是三市交通一体化发展的一部分。按照长株潭城市群一体化发展行动计划(2018—2019年),未来长株潭三市将打造“三干两轨四连线”交通网络。目前,遥感卫星图像收集、线路踏勘调查、交通量调查分析等前期技术工作已全面完成,形成了工程可行性研究报告文本。潭州大道长沙段快速化改造与长株潭城际轨道交通西环线2019年完成前期研究设计、2020年开工建设,潇湘路—滨江路连接线工程2019年12月底建成通车,湘潭大道—铜霞路连接线2019年完成前期研究,其余线路均计划2019年9月开工、2020年底建成。下一步,三市将加大统筹推进力度,加速打开长株潭“半小时通勤圈”的交通融城新局面。
目前,长株潭三市的公共交通领域已实现互通,三市市民可持本地公交卡在三市城区异地刷卡乘车。未来,三市市民还可享受“异地刷卡享受当地优惠”的政策。采访人员了解到,《长株潭城市群一卡通建设合作框架协议》提出,长沙将于今年5月1日前停发公交卡、地铁卡,统一发行“潇湘一卡通”,并逐步在长株潭三市同步发行潇湘一卡通,真正实现一卡刷遍三市、折扣人人共享。
未来,长株潭三市企业间的交易成本将大大降低。《长株潭城市群推进信用激励和惩戒联动框架合作协议》提出,三市在信用制度建设、信用信息共享、信用“红黑名单”互认、培育信用市场、诚信建设宣传等方面将加强合作,计划在今年9月前完成信用“红黑名单”互认。
稿源:( 长沙晚报)
【】网址:http://www.shadafang.com/c/hn444686.html
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