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春运|春运车票有多难抢？越是小地方越难抢( 七 )

时间：2019-01-18 16:09      


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四、1分钟生死线后，60%的车次都买不到有座位的票

考虑到我们并不是每个人都愿意半夜摸黑出入火车站，或者有强大的体力和意志力一路站回家，假设我们希望出发到达时刻至少有一个在“朝六晚九”时段内（该标准的制定，参考了每半小时的出发达到列车数，和大部分乘客的主观感受），且回家路上至少有一个座位/铺位的话，抢票会变得多困难呢？

如果我们只抢符合上述要求的票，那么1分钟生死线后车票售罄的城镇数量将从36个剧增到122个，样本数占比也从18%上升到60%，增长了3倍还要多。

这些新进入售罄名单的城镇包括：成都、重庆、东莞、桂林、怀化、锦州、乌鲁木齐等。

我们将新条件下的余票情况画在地图上：

春运|春运车票有多难抢？越是小地方越难抢

由上图可知：


稿源：( 红网时刻)

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