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今天,杭黄正式开通运营,上午8点34分,采访人员已经登上了从杭州东站出发的高铁。快跟着浙江24小时采访人员一起上车,体验这一路的风景。
本次杭黄高铁首发车D9551次列车司机专心驾驶
钱江晚报采访人员了解到,本次杭黄高铁首发列车司机是由中国铁路上海局集团有限公司杭州机务段司机刘森龙担任。刘师傅今年36岁,2003年进入铁路成为一名火车司机,已经有15年的驾龄。
宽敞的“复兴号”驾驶室内,小刘正专心盯着前方的线路和操控台上的仪表,平稳操纵列车。
驾驶杭黄高铁列车是怎样的?
钱江晚报采访人员看到,小刘平均每隔10秒钟就要脚踩控制台下方的一个踏板。“那个是无人警惕踏板,由于高铁时速快,线路长,为了防止司机犯困,我们要时刻保持清醒,如果半分钟之内没有踩下无人警惕踏板,列车自动默认司机离开列车,将自动停车。”小刘说,杭黄全程一个半小时,他预计要踩550多次踏板。“另外每个两分钟左右,我们还需要自我呼唤应答,确认信号畅通,这样的‘自说自话’,整个全程也需要45次左右,可以说开杭黄高铁列车是需要精神高度集中。”
稿源:(浙江24小时)
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