小编提示您本文标题是：女汉子一人开车带家人自驾19天行程万余公里，一路相伴一路向西。来源是游尽天下。

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大西北的空旷、荒凉一直吸引着我那颗驿动的心，还有那一望无垠的沙漠，常年积雪的天山，滚滚而来的黄河，这些都是我梦想身临其境的地方。

这次去新疆的主要目标是奔那个被人们传说得神乎其神的独库公路（天山公路）?横穿塔克拉玛干沙漠的沙漠公路。

此次旅行一家三口历时19天，行程10067公里，全程由美女一人开车，我们先给她点个赞吧

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【自驾旅游计划周期】16-30天

【自驾旅游人均费用】3000-4999

［自驾旅游行程天数］：19天

［自驾旅游行驶里程］：10067公里

［途经省份］：辽宁、河北、北京、山西、陕西、宁夏、甘肃、新疆、青海、天津

［费用明细］：汽油3800元，高速通行费2439元，住宿2590元，吃饭1000元，门票511元

［主要景点］：

中卫黄河宫、嘉峪关、敦煌月牙泉、哈密魔鬼城、吐鲁番坎儿井、火焰山、乌鲁木齐国际大巴扎、新疆博物馆、独库公路?、塔克拉玛干沙漠公路、茶卡盐湖、青海湖、西安回民街、秦始皇兵马俑、黄河壶口瀑布、石家庄赵州桥

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路线图10067公里，图中的五角星是主要的停留站点儿，蓝色是翻越天山的独库公路，红色的横穿塔克拉玛干沙漠的沙漠公路，黄色的从若羌到德令哈千里无人区的G315（西莎线）。

自驾旅游行程安排

行程1：【第1天】辽宁锦州——山西太原锦州，山海关，秦皇岛，唐山，北京，保定，石家庄，阳泉，太原
行程2：【第2天】山西太原——宁夏中卫太原，吕梁，中卫
行程3：【第3天】宁夏中卫——武威——张掖高台中卫，武威，张掖，高台
行程4：【第4天】张掖高台——嘉峪关——敦煌龙门客栈高台，酒泉，嘉峪关，玉门，瓜州，敦煌
行程5：【第5天】敦煌月牙泉、月牙泉小镇敦煌，月牙泉
行程6：【第6天】敦煌——玉门关——哈密敦煌，玉门关，哈密
行程7：【第7天】哈密——魔鬼城——吐鲁番——乌鲁木齐哈密，吐鲁番，乌鲁木齐
行程8：【第8天】乌鲁木齐——独山子乌鲁木齐，独山子
行程9：【第9天】独山子——独库公路——那拉提独山子，乔尔玛，那拉提
行程10：【第10天】那拉提——独库公路——库车——轮台那拉提，库车，轮台
行程11：【第11天】轮台——沙漠公路——且末轮台，塔中?，且末
行程12：【第12天】且末——若羌（G315）且末，若羌
行程13：【第13天】若羌——德令哈若羌，德令哈
行程14：【第14天】德令哈——茶卡盐湖——青海湖——共和德令哈，茶卡，青海湖，共和
行程15：【第15天】共和——西宁——兰州共和，西宁，兰州
行程16：【第16天】兰州——西安兰州，西安
行程17：【第17天】西安——宜川西安，宜川
行程18：【第18天】陕西宜川——壶口瀑布——石家庄赵县宜川，壶口，石家庄赵县
行程19：【第19天】石家庄——锦州石家庄，天津，锦州

自驾旅游第一天：锦州——太原（锦州山海关秦皇岛唐山北京保定石家庄阳泉太原）

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从锦州站进入G1京哈高速

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进入山西地界

自驾旅游第二天：山西太原——宁夏中卫

今天的的行程是从山西太原出发到宁夏中卫（历时9个小时，行程770公里）。

本来可以再往西多走一些，因为我从网上看到有人说中卫的香山羊羔肉挺好吃的，所以就把第二天的目的地选在了中卫。

中卫的沙坡头风景区挺有名气的，本来想去玩玩的，后来考虑后面还有敦煌月牙泉景区是必去的，都是沙漠景点就放弃这个了，中卫还有个黄河宫，想去看看了解一下黄河的发展历史。

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自驾旅游第三天：宁夏中卫——武威——张掖高台

我们要参观一下“黄河宫”，然后再去武威，因为听说当地的果木烤土鸡很有名，想去品尝一下。

黄河宫位于宁夏中卫市黄河北岸。抬头远望，九曲滔滔黄河水，似一条金色的彩带，舞动着，自西向东从公园南部缓缓流过。中卫自古就有“天下黄河富宁夏，首富中卫”之说，也是宁夏“黄河金岸”城市经济带中的一颗璀璨明珠。

黄河宫主体建筑高36.9米，创意采用唐朝诗人李白“黄河之水天上来”的诗词寓意，将黄河之水凝练成水滴建筑形态。建筑里沿内壁有人行观景坡道，中间设电梯和80多平方米的观景台。水滴主体建筑下就是黄河博物馆。

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沙坡头景区

自驾旅游第四天：张掖高台——嘉峪关——敦煌龙门客栈

高台，酒泉，嘉峪关，玉门，瓜州，敦煌

今天我们准备先到嘉峪关，然后再去敦煌。

嘉峪关，位于河西走廊中西结合部（中部偏西），距今已有645年的历史。

嘉峪关是古代“丝绸之路”的交通要塞，素有中国长城三大奇观之一（东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关）的美称。

嘉峪关比山海关早建九年。在万里长城沿线上分布着许多关隘。

其中规模最大的有两座：一座是东端的山海关，另一座就是西端的嘉峪关。

后者较前者犹有过之，所以嘉峪关是长城上的最大的关隘，也是中国规模最大的关隘，有天下第一雄关之称。

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因为住的地方距离嘉峪关不远，才160多公里，嘉峪关到敦煌月牙泉也才370多公里，现在这边的天黑的也比较晚，只要天黑前到达龙门客栈就行了，不用起太早赶路了，早上7点40分出发。

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自驾旅游第五天：敦煌月牙泉、月牙泉小镇

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月牙泉（英文：Crescent Lake）位于月牙泉风景区，古称沙井，俗名药泉，位于甘肃省敦煌市西南5公里鸣沙山北麓。

月牙泉南北长近100米，东西宽约25米，泉水东深西浅，最深处约5米，弯曲如新月，因而得名，有“沙漠第一泉”之称，自汉朝起即为“敦煌八景”之一，1994年列入国家级风景名胜区。

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出了月牙泉景区后，沿着敦月路向北走7、8百米有一个月牙泉小镇，集餐饮、娱乐、住宿一体的现代化仿古型小镇，让你在这里体验千年敦煌的魅力。

自驾旅游第六天：敦煌——玉门关——哈密

敦煌，玉门关，哈密

第六天（2017-07-27），今天我们首先要参观一下“玉门关”遗址，然后进入新疆界内的第一站——哈密。

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“玉门关”遗址位于甘肃省敦煌市城西北80公里的戈壁滩上，一名小方盘城，是长城西端重要关口。相传著名的“和田玉”经此输入中原，因而得名。

它是古代“丝绸之路”北路必经的关隘。城垣完整，总体呈方形，全为黄胶土筑成，西墙、北墙各开一门，城北坡下有东西大车道，是历史上中原和西域诸国来往及邮驿之路。俯仰关外，大地苍茫，人迹罕至，故唐代诗人王之涣有“春风不度玉门关”之句。

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进了新疆以后，你就要准备好身份证，随时准备检查。

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这是我们这次“一路向西，大美新疆”之旅第六天的落脚点，也是我们进入新疆的第一站，去哪网上订的78元一宿。

宾馆的外观非常简单，甚至可以说是简陋，是个二层小楼，外面有个小院子，院子里可以停放几台车，不过进到房间里面还是非常宽敞明亮的。

我是用手机上的去哪儿网在高速公路上下的订单，大床房-预付特惠78元 (在线支付)，非常便宜。床非常大足够睡下三个人的，房间里也非常宽敞，空调、电视、电脑、热水一应俱全。

进入新疆第一次入住宾馆，一进门还要过安检门，开始给我们整得还挺紧张，前台的服务员态度还是挺亲切。

总体来说，这是一个非常不错的、性价比非常高的宾馆，我们都很满意。

自驾旅游第七天：哈密——魔鬼城——吐鲁番——乌鲁木齐

今天我们要去哈密的魔鬼城和吐鲁番的火焰山和坎儿井民俗园。

魔鬼城位于哈密市五堡乡以南，距五堡乡20Km，距哈密市约100Km，由于它神秘莫测，不熟悉地形的人若遇风暴，有迷失方向的危险，哈密雅丹地貌东起烟墩外的骆驼峰，经雅满苏铁矿，大南湖煤矿，到五堡沙尔湖十三间房等长约400公里，宽约5－10公里，在哈密属于特殊的地理环境，它是经过漫长的风蚀自然而形成的。

在魔鬼城可以看到那些酷似城堡、殿堂、佛塔、碑、人物、禽兽形态各异的景观、令人眼花缭乱的陡壁悬崖、以及混迹岩砾中五光十色的玛瑙、随处可见的硅化木、枝叶清新的植物化石，偶尔可获得象恐龙蛋化石的小圆石头、鸟类化石，当夜幕降临时有时会听到鬼哭狼嚎令人发指的嘶叫，因此才被人们称之为“魔鬼城”。

进入新疆后一定要随时准备好身份证、驾驶证等，因为不一定走到哪个关卡就要检查，加油的时候也要刷身份证、刷脸。再一个就是新疆的限速非常多，而且非常低尽是限50、限40的，所以一定不要开得太快，否则超速就麻烦了。

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终于到达魔鬼城了，这里是电影“无人区”的主要拍摄场地

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出了魔鬼城，我们下一站要去吐鲁番

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G30连霍高速3191公里处

在新疆在高速上跑个1、2百公里看不到人烟是非常平常的事

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“金箍棒”温度计显示的地表温度已经接近80度了，真是太热了

经过火焰山继续向吐鲁番进发，听说“中国内陆海拔零点”位于吐鲁番界内，决定去看一看。

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新疆的坎儿井与长城、运河并列为中国古代三大工程。

坎儿井民俗园就是让大家了解坎儿井是如何引出了地下河水，使沙漠变成绿洲的。

吐鲁番旅游开发后，修建了形式典雅、古朴、富有伊斯兰建筑艺术风格的园林式宾馆等各种文化游览服务设施，接待海内外游客，向五大洲游人展显出她迷人的容颜。

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离开坎儿井民俗园已经晚上７点多了，天还大亮呢，直接向乌鲁木齐

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晚上9点多了太阳还没落山

自驾旅游第八天：乌鲁木齐——独山子

今天我们要去乌鲁木齐的国际大巴扎看看，然后再去新疆博物馆参观一下，晚上到独山子住宿，准备第二天走“独库公路”翻越天山山脉。

新疆的晚上天黑的晚，早上这天时间也晚，基本都得７点多才亮天，在嘉峪关游玩时认识了一个哥们儿，他在乌鲁木齐住，当时再三叮嘱我们到乌鲁木齐一定给他打电话。８点半多我给他打电话，我以为不早了呢，没想到他还没起来呢，他告诉我们不要太着急，新疆博物馆上午１０点钟才开馆呢，他问了我的住处，让我们等他，他马上过来。９点多他来到我们住的酒店，问明了我们今天的安排后，便给我们带路去往“乌鲁木齐的国际大巴扎”。

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新疆国际大巴扎于2003年6月26日落成，是世界规模最大的大巴扎（维吾尔语，意为集市、农贸市场），集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体，是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心，是“新疆之窗”、“中亚之窗”和“世界之窗”，2004年入选乌鲁木齐市“十佳建筑”，具有浓郁的伊斯兰建筑风格，在涵盖了建筑的功能性和时代感的基础上，重现了古丝绸之路的繁华，集中体现了浓郁西域民族特色和地域文化。

离开了新疆大巴扎，直奔新疆博物馆。

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从新疆博物馆出来已经下午４点钟了，距离独山子还有260公里的路程

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自驾旅游第九天：独山子——独库公路——那拉提

今天我们就要走那条被人说得神乎其神的“独库公路”了。

这是我们这次“一路向西，大美新疆” 万里自驾游中的最重要的景点。

“独库公路”，又称为“天山公路”是从“独山子”到“库车”翻越整个天山山脉的一条公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，在此期间，有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此，这是一条英雄之路。

一大早我们就怀着无比兴奋的心情出发了。

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独库公路的起点----“天山之门”

独库公路属于G217的一部分(桩号为K553至K1089）限速60公里/每小时

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G217公路630公里处有一驿站----丝路驿站

可以在这里补给、休息

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都说“人往高处走，水往低处流”，山顶上的水是从何而来的呢

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看看我们刚刚走过的路

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过了乔尔玛收费站，往前走不远就是乔尔玛烈士陵园，在这里埋着１６８名为修建独库公路而献出宝贵生命的解放军战士，让我们永远铭记这些死难的烈士吧。

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让我们为修筑独库公路光荣献身的解放军战士致敬！

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让我们为修筑独库公路光荣献身的解放军战士致敬！

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让我们为修筑独库公路光荣献身的解放军战士致敬！

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从G217转入G218

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自驾旅游第十天：那拉提——独库公路——库车——轮台

今天继续走“独库公路”的那拉提至库车这段。

这段路经过美丽的巴音布鲁克、大小龙池、天山大峡谷等，越往南走山上的植被越来越少，渐渐地有一种从海水到火焰的感觉，等过了天山大峡谷后，越来越多的雅丹地貌，有的山比吐鲁番的火焰山还要红。

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继续走G217奔巴音布鲁克方向

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“铁力买提隧道”长1894米，海拔3220米，1983年建成，是我国海拔最高的隧道。

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大龙池到了

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龙池瀑布

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这里的山比吐鲁番的火焰山的颜色还要红

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距离库车只有23公里了，眼看着就要走出“独库公路”了

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这两天走过了景色迷人的独库公里，经历了冰与火的考验，真的只有亲身经历了才知道她的美丽。

明天我们准备走沙漠公路横穿塔克拉玛干大沙漠

自驾旅游第十一天：轮台——沙漠公路——且末

轮台，塔中，且末

今天我要走沙漠公路横穿塔克拉玛干大沙漠。

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塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。平均年降水不超过100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸发量却高达2500-3400毫米。这里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。沙漠里亦有少量的植物，其根系异常发达，超过地上部分的几十倍乃至上百倍，以便汲取地下的水分，那里的动物有夏眠的现象。

昨天我们提前加满了油，早上8：21分出发，我的心情非常兴奋，一直以来我都想走一走”独库公路”和“沙漠公路”，昨天我们已经走完了“独库公路”，今天我们要走的是从轮台出发经过塔中到且末这条线。全程550多公里，因为限速，再加上途中停车拍照，大概走了10多个小时。

再次说明一下，新疆超速处罚挺严的，所以一定要注意，不能超速。

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塔里木胡杨林国家森林公园总面积100平方公里，位于塔克拉玛干沙漠东北边缘的塔里木河中游、巴州轮台县城南沙漠公路70公里处，是新疆面积最大的原始胡杨林公园，也是整个塔里木河流域原始胡杨林最集中的区域。

本来想到塔里木胡杨林景区参观一下，没想到开到景区门口，大门封上了，正在施工扩建。

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虽然胡杨林景区进不去了，但路边也还是有不少的胡杨的。

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生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年，胡杨是新疆最古老的树种之一，被称为“沙漠的守护神”

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沙漠中顽强的生命

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一上比较高的坡时，就会限速40，小心超速噢

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道路两边是无边的沙漠

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道路两边是无边的沙漠

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在塔中沙漠公路分为两支，右侧的是去往民丰、和田方向，左侧的是去往且末，因为我们不准备再往南疆深入了，准备出了塔克拉玛干沙漠然后去青海，所以我们选择了走且末方向。

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采用麦草方格沙障,可以使移动的沙丘防止沙子继续往风向吹拂的方向移动,这就起到防沙固沙的作用。

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出了沙漠距离且末还有57公里

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终于到且末了

自驾旅游第十二天：且末——若羌（G315）

且末，若羌

早上起来女汉子发烧了，但在她的一再坚持下，我们开始上路了。到下午，女汉子烧得厉害，这段路限速又比较多，半天的时间也没走多远，临时决定在若羌休息一晚，如果不在若羌住宿，再往前1000多公里的路段没有住宿的地方了，只能到德令哈才有住宿的地方。

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距离若羌43公里，四个小时才开出来200多公里，这限速限的，真的是不敢快开呀

自驾旅游第十三天：若羌——德令哈

若羌，德令哈

今天我们要穿越千里无人区。

从若羌到德令哈这段西莎线要穿越群山、戈壁和沙漠，基本没什么人烟，必须走到德令哈才有酒店住，有人会问，那汽油怎么办，一箱油不可能跑1000公里吧？我事先从网上查了，途中有几处加油站，但有一段距离大约400来公里没有加油站，所以遇到加油站，不管你的油箱下去多少尽量加满它。

早上我们不到6点半出发，晚上9点半到达德令哈的卓鑫酒店，全程近千公里，历时15个小时。

女汉子又创了一天最长开车记录，而且是发着烧的情况下，真是太厉害了，佩服！

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若羌到德令哈G315（西莎线），全程1000多公里。

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7：11分，太阳刚刚露出一边

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依吞布拉克检查站，新疆的最后一个查检站了，马上要出新疆了

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大美新疆再见了，我们还会回来的

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G315西莎线1092公里处，有一座挺大的沙山

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一望无边的戈壁、沙漠

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好高好长的大坡呀

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20：46分，到达德令哈西收费站

自驾旅游第十四天：德令哈——茶卡盐湖——青海湖——共和

德令哈，茶卡，青海湖，共和

今天我们走的路程虽然不长，只有400多公里，但却是这次新疆之旅中最为惊险的一天，有一段从青海湖到共和县天天快捷酒店40多公里的路程虽然不长，全都是盘山路，而且都是胳臂肘弯，我们晚上8点半开始进山，天已经黑了，山路一片漆黑，路窄坡高，只能用二档往上爬，一不留神就可能冲出道路，旁边就是万丈深渊，最高海拔到3000多米，一直往上爬坡海拔到2000多米时我的头皮都直麻，女汉子还好没事，现在回想起那段路还心有余悸呢。

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每一个小白点儿都是一只羊

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自驾旅游第十五天：共和——西宁——兰州

共和，西宁，兰州

今天我们要到西宁把车保养一下，从锦州出来已经7200多公里了，艾5经历了天山公路和沙漠公路的考验，经历了3000多米的海拔和47度高温的考验，也有了日行千里经历，艾5没有掉链子，一直保持着良好的状态，这让我更加深信我们国产车的质量已经非常过关了。

到了西宁找奇瑞4S店找了半天，百度地图导过去的地址已经变了，打听了好半天，绕了好几圈才找到了4S店。给艾5做个保养，彻底洗个澡。距离到家还有3000公里的路程呢。

早上9点57分出发，直奔西宁。

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此海南非彼海南，这是青海省的海南藏族自治州

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前方是海东收费站，过了海东市就要进入甘肃省了

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与兰州市擦肩而过

自驾旅游第十六天：兰州——西安

兰州，西安

第十六天（2017-08-06），早上雨还在下，今天我们要到西安，行程大约600公里，不算太远所以也就不用太着急赶路了。

到西安品尝一下当地的回民小吃，参观一下列为世界文化遗产的“秦兵马俑”。

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这就是著名的西安回民一条街

自驾旅游第十七天：西安——宜川

西安，宜川

今天我们准备去“秦始皇兵马俑”看一下，虽然有人说没什么意思，但总觉得到了西安不看一下兵马俑说不过去

秦兵马俑，造型生动，形象逼真，是中国雕塑史上璀璨的明珠。1987年，秦始皇陵及兵马俑坑被联合国教科文组织批准列入《世界遗产名录》，并被誉为“世界第八大奇迹”。

景区对残疾人和16岁以下儿童免费开放。

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我们从“秦始皇兵马俑”出来，天又开始下雨了，这时对面的车已经排出来好长了

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雨后的山间烟雾缭绕，仿佛仙境

下午3点半到达延安宜川，休息一晚，准备明天去黄河壶口瀑布。

自驾旅游第十八天：陕西宜川——壶口瀑布——石家庄赵县

宜川，壶口，石家庄赵县

今天我们要到壶口瀑布去看看，然后到石家庄赵县住一宿，明天再到赵州桥看一下就回锦州了。

壶口瀑布，西临陕西省延安市宜川县壶口乡，东濒山西省临汾市吉县壶口镇，为两省共有旅游景区。南距陕西西安350千米；北距山西太原387千米。

黄河至此，两岸石壁峭立，河口收束狭如壶口，故名壶口瀑布。

瀑布上游黄河水面宽300米，在不到500米长距离内，被压缩到20－30米的宽度。1000立方米/秒的河水，从20多米高的陡崖上倾注而泻，形成”千里黄河一壶收”的气概。是中国第二大瀑布，世界上最大的黄色瀑布。

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17：59分，到达石家庄赵县

自驾旅游第十九天：石家庄——锦州

石家庄，天津，锦州

第十九天（2017-08-09），今天去看看赵州桥，然后就回家了，这是我们这次旅行的最后一站了。

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年－605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早（还有一座小商桥）、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

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