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港珠澳大桥正式开通 大桥材料和施工都充满湖南元素( 三 )



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“2012年5月12日投标,5月底收到中标通知书,6月份开始供第一批货1200吨,最后一批在2015年4月份供完。”尽管已经过去多年,作为当时华菱湘钢港珠澳大桥项目驻点责任人的席明亮,对湘钢“保供”的具体时间点,记忆犹新。

除了湘钢,华菱涟钢有3000吨低合金桥梁钢,用于港珠澳大桥的桥梁护栏矩形管制作;另外还提供了2万余吨的低合金结构钢,用于大桥施工中钢管桩使用。

湖南另一家企业时代新材的系列产品,主要是为港珠澳大桥“保驾护航”,是大桥“超大高阻尼橡胶隔震支座”的国内供货商。这个世界上尺寸最大的橡胶隔震支座,长1.77米、宽1.77米,设计使用寿命120年,能有效降低直接袭向建筑物的冲击力,堪称大桥“定海神针”。

时代新材还为港珠澳大桥安装了防船撞装置。

设备

中联三一等企业投入多台设备助建

在大桥建设过程中,中联重科将近70台塔吊全程参与。“我们大、中型塔吊全程参与,场面非常壮观。”作为大桥建设的亲历者,中联重科珠海区域销售经理冯西林介绍。


稿源:(潇湘晨报)

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标题:港珠澳大桥正式开通 大桥材料和施工都充满湖南元素( 三 )


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