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贾跃亭花光8亿美元,预产车下线,FF91即将量产,欲踢许家印出局( 三 )



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如今FF91量产在即,资金可以说是目前法拉第未来汽车公司的命脉,直接决定了FF91能否如期量产,如期交付,甚至决定了贾跃亭能否凭此翻盘!

FF91预产车下线

10月14日,媒体采访人员实地探访了位于南沙区万顷沙保税港加工制造业区块FF南沙生产基地,目前该工地已经打上了恒大法拉第未来的标签,不过工厂进展依然缓慢,依然处于基础的打桩阶段。

贾跃亭花光8亿美元,预产车下线,FF91即将量产,欲踢许家印出局

采访人员实拍FF南沙工厂基地,进展缓慢

而在太平洋对岸的FF汉福德工厂反而进展神速,仅仅花费大半年时间,FF91首台预产车下线,获得恒大集团为主的投资者资金注入后,FF全体员工大受鼓舞,士气大振,贾跃亭更是高兴的大喊要实现2018年年底量产,在参加完2018年1月9日的CES展后,FF汉福德工厂项目开始有计划的推进上道了。

2月14日,Faraday Future公司召开了2018全球顶级供应商峰会,贾跃亭制定详细的量产计划,兵分两路,实现FF91的快速量产,其一,将FF91近1500多个零部件全部交给其他生产厂家代工,提高生产效率,保证FF91按时交付,同时为了保证高品质交付,贾跃亭对零部件供应商要求特别高,几乎选择的都是世界级的著名工厂代工,其中:博世、LG化学、富士工业技术宫津、激光雷达供应商Velodyne、英国汽车工业机械公司里卡多Ricardo及世界最大工业机器人制造商之一的Fanuc等200多家生产厂家都是FF91的零部件供应商。


稿源:(用户1914803203)

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