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福田转让宝沃67％的股权 宝沃迎二次蜕变( 二 )

时间：2018-10-13 14:02      


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宝沃此前曾公布了2018年至2022年期间的新产品计划，多达14款车型。按照计划，宝沃将坚持每年发布两款以上新车型，其中包括多款SUV产品及相应的新能源衍生车型，后续宝沃品牌轿车产品也计划在2022年推出。从时间节点看，2018年前宝沃处于市场突破阶段，从2019年至2025年将进入快速提升阶段，2025年至2035年进入稳步增长时期。其中，2020年计划全球销量突破20万辆，2025年实现全球100万辆销量，成就百万辆俱乐部。福田汽车在此关键节点为宝沃引入新的投资人，旨在为宝沃下一阶段的冲刺提供最大动能。

与此同时，从宝沃目前发展现状看，单凭福田汽车一己之力将宝沃做大做强并非易事。截止到2018年6月底，宝沃上半年在中国和印度市场的亏损额达到6.9亿，而2017年全年，这一数据为5亿元左右。8月30日，福田汽车公布了2018年半年度财报。财报显示，2018年上半年福田汽车营业收入为216.63亿，同比缩减5.54%。而福田汽车在商用车业务稳健增长的同时，其净利润却从2016年开始持续下滑，今年上半年更是首次出现中报亏损的情况。在此情况下，福田汽车为宝沃引入战略投资者也成为必然。

福田聚焦发展主业

5月中旬，福田汽车发布了3年（2018-2020年）行动计划，计划中特意提到了要“加大合资合作力度，引入战略投资者，推动混合所有制改革”，再次向外界传达了信息，福田不会放弃宝沃，而混改也势在必行。此次股权转让完成后，福田汽车仍持有宝沃33%的股权，也印证了此前“福田不会彻底放弃宝沃”的说法。


稿源：(球迷屋)

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