【通用汽车高层调整发力电气化领域( 三 )| 通用汽车高层即将发】_

『摘要：通用汽车高层调整发力电气化领域( 三 )| 通用汽车高层即将发』通用汽车是坚信电动化的未来的。所以不断推出符合消费者需求的解决方案，从而提升电动车的使用率和接受度。通用汽车已经公布了纯电动化路径的发...

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通用汽车是坚信电动化的未来的。所以不断推出符合消费者需求的解决方案，从而提升电动车的使用率和接受度。

通用汽车已经公布了纯电动化路径的发展战略，计划于2023年前在全球推出20余款纯电动车型。其中基于雪佛兰Bolt纯电动车研发经验打造的两款全新电动车型将在未来18个月内上市。

中国与美国是通用汽车推行电气化解决方案的关键市场。电气化是通用汽车关于未来个人出行战略规划中的核心元素。2016至2020年间，通用汽车将在中国推出至少10款新能源车型。其中包括前期已上市的凯迪拉克CT6插电式混合动力车、别克Velite 5增程式混合动力车和宝骏E100纯电动车。

2017年10月，通用汽车公布纯电动化路径，目标实现零排放。2018年5月，通用集团公布了在华“零排放”发展路径，着力打造安全、可靠、耐用的电动车产品。预计到2023年，通用在华新能源车型总数将再翻一番。到2025年，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大全球品牌旗下在华将近全部车型都将实现电气化。

通用汽车合资企业上汽通用汽车旗下电池组装工厂已经投入运营，为在中国不断扩大的新能源汽车产品布局提供支持。截至今年8月底，通用在华新能源车产品的累计纯电动行驶里程已突破1亿公里，在通往“零排放”的道路上再添一座里程碑。

稿源：(奇葩日报)

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标题：通用汽车高层调整发力电气化领域( 三 )

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