又曝3亿元借款逾期，“海航系”资金危机继续发酵……( 三 ) 作者|高远山来源|野马

资料显示，海航创新前身为“茉织华”，主营业务为服装和印刷；2006年更名为“九龙山”，原控股股东李勤夫曾被称为浙江“服装大王”。2011年，在九龙山产业转型过程中，李勤夫将九龙山29.9%的股权转让给“海航系”公司，双方试图联手开发九龙山旅游项目。然而在股权过户后，双方发生了股权转让纠纷，一直延续至今。但目前尚不清楚上述股权纠纷与海航创新今日公告中提到的“历史遗留问题”是否为同一件事。

截至今日收盘，海航创新下跌5.43%，收报于2.96元/股。

不仅是海航创新，事实上“海航系”今年的日子都不怎么好过。除了旗下信托计划被媒体曝出或存在兑付困难之外，债务危机事实上也已经蔓延至互联网金融平台。

危机蔓延至互金平台

9月11日晚8时已过，北京下着雨，在三元桥附近的海航大厦门口，“聚宝汇”投资人张哥等数十人还在焦急地等待投资者代表与海航方面的谈判结果。

聚宝汇是海航集团旗下的互联网金融平台，于2014年7月正式上线运营。“投资”业务中包括收益型保险、基金投资、固定收益类等产品。

“今天就没打算去住酒店，就在这大厦底下睡吧。”张哥等人已经在海航大厦楼下耗了一天，仍旧没有拿到答复。当天，距离他投资的产品出现逾期已经过去一个多月。