8 月车市销量下滑 7.4% 金九银十能否救市？ 20

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2018 年已过三分之二，对于车企和经销商而言，剩下的这一个季度是完成全年销量目标最为关键的冲刺阶段。然而从全国乘用车市场信息联席会 ( 以下简称 " 乘联会 " ) 于 9 月 10 日发布的 8 月销量数据来看，今年车市的整体状况可能不容乐观。同时下半年频频爆发的国内汽车市场经销商维权事件似乎也在佐证这一情况，也进一步为今年车市的表现增添了不少不确定因素。

8 月车市加速滑落，SUV 持续走低

8 月，我国狭义乘用车共销售 1734188 辆，同比下降 7.4%，环比上涨 11.1%，1-8 月累计销量增速降至 1.3%，车市整体状况不容乐观。过去两年，我国汽车销量数据均在 7 月份跌至 " 谷底 "，但在 8 月份便开始反弹，销量逐月走高。

毕竟开学季的到来以及月底的成都车展都是提振销量的因素，因此 8 月份历来都是车市反转走强的转折点，然而今年的情况并不如意。对此，乘联会秘书长崔东树表示，今年车市在经历了 6-7 月的惨淡之后，8 月车市仍然加速下跌，可见车市增长压力极为严峻。而车市下跌的核心原因则是自主品牌汽车的快速滑落。8 月，自主品牌狭义乘用车销量同比下滑 12.0%。