贸易战第二回合，中美油气行业互相伤害( 二 ) 【青蛙化工头条】油气专

中国天然气市场是全球增长最快的，去年同比+46%达到536亿方，已经成为全球第二大LNG进口国。从2017年9月到2018年5月，中国从美国进口了39船LNG（约20亿方）。美国LNG项目FID的高峰年时2014~2015年，共有6个。随着全球需求放缓，以及前一批终端投产，美国的FID显著放缓， 2016~2018年只有2个。2018年唯一一个FID项目是切尼尔能源的Corpus Christi三期，该项目得益于拿到了中石油集团约16亿方/年的长协。自贸易战逐渐升温以来，中国已经减少了进口自美国的LNG（尽管尚未正式征税），6月完全没进，7月只进1船。如果对LNG征税25%，则将导致全球贸易流向变化，可能美国LNG更多流向欧洲、日本，而澳洲或非洲LNG流向中国。考虑到国际LNG市场大部分时长协模式，流动性并不好，贸易流向调整的过程双方都会受伤害，澳洲、非洲气源或收渔利。

原油：考虑美国加税、伊朗减量的可能性，国内原油供给风险需重视

自从美国2015年原油出口解禁以来，中国从美国进口的原油持续攀升，到2017年中国成为美国原油最大的进口国，占美国原油出口量23%。尽管中国对美征税清单尚未包含原油，但中国的进口企业出于对可能性的顾虑，已经减少了美国原油采购。特朗普要求11月之前各国停止从伊朗进口原油，中国拒绝，印度同意。美国原油出口中，中国减少采购的部分，则可能流向印度，VLCC的航线已经证实了这一点。中国面临的困境是，一方面减少从美国进口原油，一方面又面临伊朗油的不确定性。从能源安全角度，加大国内勘探开发力度势在必行。