他说：“我们仍将坚定地致力于服务亚洲，并将继续通过在达拉斯/沃思堡和洛杉矶的枢纽，为该地区服务。”

但是美国航空公司心里苦啊：我连油都加不起了，还飞什么飞啊？

副总裁Vasu Raja说：“在这种高燃油成本环境下，我们芝加哥飞上海的航线，是根本无利可图的。”

至于日本，美国航空公司又是如何操作的呢？

其实，美国航空公司正在减少自奥黑尔和东京成田机场之间的航班数量。

另外，从12月18日开始，美国航空公司就将把天天飞日本的航班安排， 改为一周只飞三天。

美国航空公司网路规划副总裁Vasu Raja说：“在燃料成本如此高的大形势下，我们调整亚洲航班是十分必要的，但我们仍然致力于努力建设航线网络。”

与上海一样，美国航空公司将继续通过在达拉斯/沃思堡和洛杉矶的枢纽，为日本东京的航班服务。

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