中国游客普吉岛遇难咋回事?为什么没能保护游客的安全?( 七 )
中国气象雷达基本反射率产品。可以判断气象目标内部降水粒子的尺度和密度分布。比如正在下雨的内蒙古一带。
缺乏天气预警和监测产品,导致船长没有足够的防范意识,只凭经验应对变化无常的天气状况。这在普吉岛的雨季往往意味着巨大的冒险。
按理说,如果在遭遇风暴后暂时留在皇帝岛,“凤凰号”也可能逃过一劫。
毕竟当地政府一声令下,共有10艘船和263名登记游客隔夜滞留皇帝岛,他们也都全部平安。那么,“凤凰号”为什么要在下午五点左右离开皇帝岛呢?
游程是这样规定的。在国内旅行网站的出行手册上,离开皇帝岛的时间是16:30,也许船长犹豫了一会,对天气作出了乐观的判断,于是一船105人还是冒险出发了。
---小编总结的本文关键词
国内某旅行网站截图
在风暴中,这艘豪华游轮其实相当脆弱。此前有文章透露,普吉岛当地游船安全设施老化严重,很多救生衣甚至没有系扣。加上当时气温接近30度,所以选择穿救生衣的乘客并不多。
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