总029台湾行(23)太鲁阁国家公园太鲁阁族是台湾的一个少

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太鲁阁族是台湾的一个少数民族。“太鲁阁”在当地少数民族的语言含义是“伟大的山脉”。他们相信这条山脉中居住着太鲁阁人信奉的彩虹神灵。

太鲁阁国家公园，位于台湾岛东部，地跨花莲县、台中县、南投县三个行政区。全区以太鲁阁峡谷、立雾溪流域及中横公路东段沿线为主体，总面积达920平方公里。公园以高山和峡谷为主要地形特色，其中中横公路太鲁阁到天祥的立雾溪河谷，两岸都由大理石岩层构成，20公里长的太鲁阁峡谷是世界上最大规模的大理石峡谷。公园内的观光游览景点，大都分布在中横公路东段沿线，如:长春祠、太鲁阁峡谷、九曲洞、天祥；附近还有建筑宏伟的德祥寺、天峰塔、孟母亭、普渡吊桥等；鬼斧神工的苏花公路清水断崖，景色清新的娃娃谷；都是著名的风景名胜区。

太鲁阁国家公园的原始森林面积广阔，生态环境非常复杂，动植物资源异常丰富。生存着云杉、冷杉、芦竹、箭竹、玉山圆柏及铁杉林等多种植物，其中不乏稀有的珍奇品种；同时也分布着鱼类、树蛙、黑熊、猕猴、野猪、穿山甲、水鹿、长鬃山羊等数百种野生动物。

横穿太鲁阁国家公园的公路是中横公路，基本上是在悬崖的半山腰中开凿出来，险要之处建成了钢筋混凝土护廊。中横公路横贯台湾东西，东起花莲县的奇莱山，西至台中县东势镇，全长194公里。在到达景点的途中，导游讲了许多筑路的往事。

20世纪50年代，台湾为了发展经济，需要构筑东西两岸的运输通道，修建一条横穿宝岛连接东西部的中横公路。台湾中部都是高山、峡谷，筑路难度很大。当局曾请欧美联合建设顾问团、日本路建部门进行前期考察，终因技术问题或所要条件苛刻未能立项。时任行政院长决定台湾自己修筑这条公路。在蒋先生亲自督导下，将公费留学学建筑的学生召回来，带着帐篷、食物，调查了3个多月终于把筑路方案定下来。

中横公路工程艰巨，参加筑路的主要有大陆来的退伍老兵。蒋经国曾多次视察工地并慰问这些艰苦奋斗的荣民们（台湾对退伍军人的称呼）。当时公路局长兼总工程师林则彬写下一行字：“我可以断然说：没有蒋经国先生，就没有东西横贯公路“。参加筑路的还有监狱的犯人，有外省的第二代。当时，没有大型机械设备，建设者们只能使用钎、锤、锨、镐、绳索等工具。从1956年至1960年筑路四年间，因公殉职212人，受伤700多人，终于在崇山峻岭间建成了这条公路。为纪念这些披荆斩棘，浴血奋战，默默付出宝贵生命的筑路英雄们，台湾人民在山上修建了长春祠。长春祠也成为太鲁阁公园内，深具历史意义和人文特色的景点。

听到筑路的往事，以及旅途中导游讲述的国民党老兵们背井离乡、妻离子散、悲欢离合的种种感人事迹，我顿然为中国那些艰难的岁月和历史上的恩恩怨怨，潸然落泪。

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