房地产导刊|对标“曼哈顿”,叫板珠江新城!广州海珠湾凭什么?( 三 )
图源:网络
事实上 , 以”创新“为名 , 海珠创新湾已密布海珠创意园、广州之窗、邦华集团、O2park、启迪中海科技园等六大产业园区 , 它未来还将着重打造“一带三城三集群”的产业格局 , 涵盖生态活力创新带、高端商务区、总部中心、生物医药等高附加价值产业链条 。
海珠创意园
而在“一江两岸”的空间上 , 更有广船、广纸、广州国际医药港 , 以及对岸的南浦岛、洛溪岛、生物岛国际创新城等大型项目进行布局 , 势能爆发力十足 。
一江两岸资源密布 , 完善的过江通道体系媒介将一举触发其中庞大的发展动能 。 区域内新增快捷路二期、东晓南路南延段、洛溪第二通道、规划一路、规划二路等5条过江隧道/桥梁 , 总体形成13条的过江通道体系 , 极大地强化了对外辐射能力 。
同时 , 海珠创新湾沿广州大道、江海大道等高聚集城市走廊新增多条地铁线路 。 此外 , 海珠区政府公布的《海珠区全域旅游发展规划(2018-2022年)征求意见稿》 , 里面透露出不少海珠区的地铁发展规划:海珠区将新规划7条新地铁线路、15个新地铁站点 , 再加上修建中的及已完成的地铁 , 未来海珠区或将有18条地铁线路 。 密如蛛网 。
这些完善的城市交通网络 , 将完美地融入大湾区轨道交通网络体系内 , 推动区域实现步行10分钟面积覆盖率可达到80%以上 , 不仅增强了与广州老城区、珠江新城等地区的联系 , 同时还推动了它雄厚的创新要素与湾区人才流、技术流、资金流产生巨大的经济化学反应 。
可以说 , 海珠创新湾蝶变正在进行时 , 为区域整体全面焕新拉开帷幕 , 未来可期可待!
事实上 , 结合区域发展爆发态势与珠江航道资源优势 , 海珠创新湾还将通过滨水绿地、城市公园等元素 , 构建连续贯通的滨水公共空间网络;同时提升交通站点、公共文化建筑、历史街区与滨水地区的高互通可达性 , 打造“一江两岸”轴线地标风貌相协调的天际线 , 凸显城市新格局 , 剑指城市高端生态“会客厅” , 成为城市新封面!
图源:海珠湿地
创新湾 , 焕新是主旋律
根据数据 , 海珠区三旧地块约占现状城市建设用地的50% , 城市更新已成为海珠发展新引擎 , 也为区域整体焕新装上了“核动力”火车头 。
其中 , 拥江临水的石溪片区、沥滘片区城市更新项目 , 已成为打造海珠创新湾“一江两岸” 风貌协调、以轴线地标设计凸显城市格局的核心发展内容 。
石溪村旧改效果图
沥滘旧村改造效果图
就在11月3日 , 约101万平方米的 石溪片区城市更新项目已发布公开引入合作企业公告 , 项目改造总投资额高达约176.99亿元人民币 。
招标公告中除了大量升级社会痛点之一的教育配套 , 还明确了改造时间节点 , 预计2025年基本完成安置房建设 。
石溪片区城市更新部分节点:
①签订合作框架协议后 , 1个月内完成环岛路位上房屋拆除 , 3个月内完成改造范围内环岛路建设;
②2022年9月30日前完成首期安置地块上的房屋动迁交房;
③2022年10月31日前完成首期安置地块上的房屋拆卸及城市快捷路二期范围的房屋拆卸工作;
④2025年12月31日前基本完成安置房建设 。
其中重点提到环岛路、城市快捷路二期建设内容 。 环岛路是海珠重点打造的集交通、景观、休闲、观光功能于一体的标志性道路;而作为海珠与荔湾区新辟的一条跨江通道 , 城市快捷路二期东连工业大道 , 北接如意大道 , 全线建成后可打通广州中环 , 有效加强广州东西向城区的资源联络 。
石溪片区通过“一江两岸”的城市设计 , 释放更多高品质的公共空间
石溪片区是海珠创新湾中活力度较高的区域 , 这个南部江畔的“滨江云台“将充分利用南部滨江景观资源 , 依托大干围站等稀缺性滨水轨道站点 , 打造海珠创新湾最聚人气的魅力公共配套和创新应用产业空间 。
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