股票行情|【读财报】A股车企三季报:8家净利下滑 长安比亚迪营收净利双增( 二 )


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图4:10家车企2020年1-9月归母净利润及同比增速
营收利润综合来看 , 2020年前三季度营收与归母净利润均实现增长的车企有长安汽车和比亚迪 。6家车企前三季度营收净利双降 , 分别为上汽集团、长城汽车、小康股份、北汽蓝谷、*ST力帆及ST海马 。
8家车企累计销量同比下滑 造车新势力抢滩新能源市场
梳理车企销量数据 , 2020年1-9月累计销量破百万的车企有上汽集团、广汽集团和长安汽车3家 。其中 , 上汽集团累计销量361.32万辆 , 居首位 。
从同比变动来看 , 前三季度累计销量同比增长的车企有长安汽车和江淮汽车2家 , 增幅分别约12.01%和3.67% 。其余8家车企累计销量同比下滑 , 其中降幅最大的为*ST力帆 , 降逾九成 。
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图5:10家车企2020年1-9月累计销量、新能源销量及同比变动
在披露新能源销量数据的车企中 , 除上年同期基数偏低的小康股份和*ST力帆外 , 其余车企前三季度累计新能源销量较2019年同期出现不同程度下滑 , 且降幅大于传统燃油车 。具体来看 , 比亚迪前三季度累计销售新能源汽车11.09万辆 , 同比下滑42.4% , 同期公司累计销售燃油车15.8万辆 , 同比增长10.38% 。长城汽车前三季度累计销售新能源汽车2.48万辆 , 同比下滑24.32% , 同期公司燃油车累计销量同比下滑5.13% 。
自2020年二季度国内汽车市场回暖以来 , 新能源市场表现突出 , 截至10月已4次刷新月销量历史记录 , 累计销量降幅明显收窄 。此前 , 为加快推进国内新能源车的发展 , 政府放开了新能源造车准入大门 , 一定程度上对尚未全面杀入新能源市场的传统车企形成新的挑战 。
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图6: 2020年1-9月国内累计销量排名前十的新能源乘用车车型及销量同比
根据乘联会公布的数据 , 2020年前三季度国内累计销量排名第一的新能源乘用车车型为特斯拉的Model3 , 累计销量约7.99万辆 , 约是排名第二的广汽埃安销量的2.62倍 。在累计销量排名前十的新能源车型中 , 特斯拉、蔚来及理想汽车三家造车新势力榜上有名 。
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