【|对生活绝望，参加个改造真人秀就能脱胎换骨？这五个人告诉你，真的可以( 七 )|】_

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当然了，外貌大刀阔斧的进化是一眼能看得出的，如果没有与之匹配的内在改变，只能是花瓶。
我们虽然不对A级车的动力性能有过多的期待，但第七代伊兰特还是给出了一份足以与运动外观匹配的运动内核。
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第七代伊兰特有两个动力配置可选，一个是更偏向经济适用的Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器。其中， Gamma 1.5L MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术，百公里油耗仅为4.9L ，可节约不少日常用车成本，助力年轻用户减负前行。
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而另一个则是Kappa 240T GDi高功率发动机，曾获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率103kW ，最大扭矩211N·m ，在提供强劲动力的同时，百公里综合油耗仅5.2L 。
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虽然看起来账面数据一般，但这个参数已经在A级车中名列前茅了，更何况第七代伊兰特做到了轻量化改造，即使是最重的顶配车型也只有1.27吨，比起上一代的领动轻了整整100斤……
看着1.27吨这个质量，你再考虑一下1.4T版的动力，就知道这货的实际动力表现绝对不虚，常见A级车里能跟它比速度的，估计没几个——关键是它还省油。
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能有这么个优秀整备质量，得益于全新的i-GMP模块化技术平台。

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除了减肥， i-GMP模块化平台还给第七代伊兰特提供了一个傲视群雄的优势，那就是内部空间。
第七代伊兰特的车长是4680mm ，在A级车尺寸已经算领先了，最重要的是它的轴距达到了惊人的2720mm ，在同级别中没有对手，这就意味着有更多空间留给了后排乘客，宽度、高度和腿部空间，都是领先同级的存在。
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在科技化、智能化配置方面，第七代伊兰特也是能给的全都给你。
想要大屏，有！10.25寸全液晶仪表盘+10.25寸中控大屏，双联屏够时髦吧？
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想要L2+智能驾驶、安全辅助，有！而且一次性给你23项，什么自动驻车，什么NSCC 基于导航智能巡航控制，什么LFA车道居中保持、全方位防碰撞辅助、BVM盲区显示系统、安全下车提示，一个不落，几乎武装到了牙齿。
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想要多色氛围灯，有！64色够不够？
可别觉得只有顶配版的车才拥有任性的权利，第七代伊兰特在配置方面可以说是相当良心了，即使是最便宜、定价9.98万元的GLS领先版，也拥有前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、自动驻车、坡道辅助、多功能方向盘、中控屏幕（虽然小点，但也支持Carlife）、LED自动大灯这些超实用配置。
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和其它家同级的入门版比一比，你就知道第七代伊兰特有多厚道啦。
更厚道的还有购买新车的政策！
10月25日第七代伊兰特的发布会上，除了公布9.98万-14.18万的售价外，北京现代还公布了一个锋芒立享的购车计划，把大家都给惊到了：