这国经济危难之际!中国好心扶了一把,它却学美国“对付”中国?
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西方国家最引以为傲的就是他们的自由贸易,可如今却面目全非,美国带头主张“反贸易主义”,把关税一升再升,穷极一切手段把对贸易的天平往自己国偏袒。最明显的就是,西方国家一开始忽悠中国开放,贸易自由,投资自由。现在中国自由了,他们想买什么就买什么,几乎所有行业畅通无阻,但是他们又开始说自己的机场、铁路、电信不能由别人控制了,钢材、稀土、煤炭等中国优势资源统统“白菜价”,最近,澳大利亚就上演了一出撕破自己西方国家丑脸的戏码...
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南航帮澳大利亚发展航空业,却被反咬一口?
1993年,中国南航曾悄悄地花了1美元,与西澳大利亚政府签订为期100年的租约,取得了梅里登机场一半的股权,南航对梅里登机场的跑道、塔台、机库等所有资产都拥有控制权。经过南航的多年用心经营,该机场已经成了澳大利亚最大飞行员培训基地之一,目前已有超过2000名飞行员在那毕业。
发展越发壮大后,最近南航萌生了买下它全部股份的想法。这个消息一经传开,整个澳大利亚都炸开了锅,澳大利亚主流媒体《澳大利亚人》发表了危言耸听的评论,“对一座澳大利亚城市来说,唯一的飞机道被中国政府控制,这是绝对不被允许的,如果被全资收购,澳大利亚飞行员就不能在梅里登机场登陆”,实际上澳大利亚飞行员从没被南航拒绝登陆过。
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该机场经过中国企业的注资和管理,扭亏为盈,澳大利亚人却视而不见,而且这是中国企业合法租赁的机场,承租人有完全支配权,澳大利亚一直强调的“契约精神”,对他们自身不利时,就忽略不计,美国如今也是用同样的卑鄙手段对待着中国。
西方所谓的“自由贸易”如今残破不堪
其实澳大利亚大可不必如此紧张,这些都是正常的市场行为,谈到国家安全利益就想的太多了。目前澳大利亚有4家中资航校,分别为由东方航空、南方航空、海南航空经营,股权占有率均达五成,如果没有中国资金的注入,澳大利亚的航空会重陷困局。
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2009年以来至今,中国蝉联澳大利亚最大贸易伙伴、第一大出口市场和第一大进口来源地,殊不知,闷声发大财发大财的一直都是澳大利亚,每年赚着对华220亿人民币的顺差,表面吃着中国的饭,背地里却砸着中国的锅,尤其是在能源出口方面,把自己狡猾的一面展现无疑,曾经花50亿美元的超低价向中国买了可以用上50年的稀土,而澳大利亚大部分武器和尖端仪器都是由稀土组成,关于铁矿石方面各种封锁中国企业入澳,在中国“气荒”之际卖高价LNG天然气,这些都是澳大利亚诠释“自由贸易”精髓的表现。
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