【民生经济|威马多起自燃后，涉事电池厂澄清回应！“磷”、“锂”之争再起，到底谁是电动车答案？( 二 )|10月27日晚】_

按关键词阅读：

巧合的是，近期曾有传闻称中兴高能“进入破产程序”、“即将解散” 。随着中兴高能的核心客户威马汽车近日发生多次起火事故，有观点认为，这或许是压垮中兴高能的最后稻草。
据和讯汽车计算，召回的近1300台问题车，按每台最少5万元的召回成本计算，本次召回中兴高能将承担超过6000万元的损失，这或许令财务状况本就不佳的中兴高能雪上加霜。
尽管有媒体曾致电中兴高能方面求证，对方坚称经营上并未受影响，但这次威马起火召回事件已经严重损害了中兴高能在行业的口碑，以及当下和未来的订单情况，中兴高能也大概率会损失威马这个大客户。
未来电动车的答案到底是“三元锂电池”还是“磷酸铁锂电池”？
尽管这几次威马的电池自燃事故都并非外力造成，但析锂后导致的热失控仍然是造成锂电池自燃事故的原因，到底用“三元锂电池”还是“磷酸铁锂电池”再次成为了大家争论的热点。
此前几年，因为能量密度低和冬天耐低温效果不好，成本更低的磷酸铁锂电池还被看作是低端电池的代表，只有少部分厂商运用在低端车型上。然而随着技术的提升，磷酸铁锂电池的性能也得到了快速发展。例如，近期已经交付的装载宁德时代磷酸铁锂电池的特斯拉国产Model 3 ，还有以磷酸铁锂电池为基础的比亚迪(002594)的“刀片电池”等等。
不过有关磷酸铁锂电池的质疑声也接踵而来。磷酸铁锂电池版本Model 3已经交付的车主表示，快充速度远达不到此前锂电池版本快充速度，这也是磷酸铁锂电池相比三元锂电池的“天生弱点” 。此外，由于刚刚交付，北方地区的低温性能仍有待观察。
而比亚迪的刀片电池，尽管可以顺利通过“针刺测试” ，官方还宣称将车辆的续航能力提升50% ，在安全性和能量密度方面做到了很好的平衡。但质疑声音认为，比亚迪并没有任何电池材料包括正负极等的革命，提高能力密度的方法仅是通过增加空间增加电池模组，同时未来1-2年衰减的问题也难以预测。
相较于三元锂电池，磷酸铁锂电池的能量密度和低温放电性能的表现要差一些，同时充电速度方面也不具备优势，但磷酸铁锂电池存在天生的优势——安全性。相比之下，磷酸铁锂的热稳定性是目前车用锂电池中最好的：当电池温度处于500-600℃高温时，其内部化学成分才开始分解，因而基本不会存在自燃的问题。
【民生经济|威马多起自燃后，涉事电池厂澄清回应！“磷”、“锂”之争再起，到底谁是电动车答案？】而三元锂电池尽管拥有更高的能量密度和更低的成本，但存在的安全隐患也要比其他电池更大。以我们常听说的“811电池”为例，其全称为NCM811三元锂电池，即正极材料中为镍钴锰，同时含量比例为80%：10%：10%的三元锂电池，是目前最高能量密度与最高技术含量的锂电池。但随着镍含量的提高，正极材料的稳定性随之下降，在遇到高温、外力冲击等情况时，高镍电池会存在安全隐患，且高镍电池充电时产气会导致电池鼓胀也是一个待解的问题。

稿源：(中国经济网)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/hn1031b91442020.html

标题：民生经济|威马多起自燃后，涉事电池厂澄清回应！“磷”、“锂”之争再起，到底谁是电动车答案？( 二 )

傻大方

民生经济|威马多起自燃后，涉事电池厂澄清回应！“磷”、“锂”之争再起，到底谁是电动车答案？( 二 )

Tina|卫衣 + 半裙，照着穿好看爆了！

格萨尔|《藏地奇兵》石渠开机穿越藏地最后秘境热血探险

社会【观点】医改进程迟缓的原因及破解之策

时尚探究社@衣服绑了几根“绳子”就穿出门，靓女的穿搭风格就是与众不同

午间时刻《欢喜猎人》要播了吗？包贝尔贾玲再次合作，携手《欢喜密探》原班人马回归

年薪制| 年薪制要来了吗？事业单位职工收入或将有大变化！

时尚探究社成都街拍：图集分享

怪我碍你|十月再见，十一月你好，释然过往，砥砺向前

#quot#六旬男子足底黑痣会长大检查发现是恶性肿瘤

凤眼看房长沙|长三角多市出台调控政策房企拿地热情不减