【马路|上海这一罕见的环形马路背后，属于老城墙的如烟往事( 二 )|色彩斑斓|青】_

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马路|上海这一罕见的环形马路背后，属于老城墙的如烟往事
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大境阁城墙
另外“大境阁”与近代中国的艺术领域也曾擦出过不少绚烂的火花。如著名画家吴逃禅、任伯年、华墨龙等就曾以大境阁三楼为画室进行创作；昆曲家陈凤鸣、丁兰生等也曾在此创办过“平声曲社”。
进入19世纪50年代后，上海的老城墙也随之开始出现了些许的变化。在“小刀会起义”后期，法国军舰“贞德号”与“高尔拜号”在向老城墙炮击的过程中炮弹在北面城墙上炸开了一个缺口。沙船富商郁泰峰出资对于战时受损的老城墙进行了修补并堵住了那个缺口，我们如今在大境阁城墙上还能见到的留有“咸丰五年”（1855年）字样的城砖就是在那时被填补上的。
1860年太平天国军队进攻上海时，为了便于驻军进出县城，于是又将老城墙原缺口处打开并新建城门，这就是“障川门”（新北门）的由来。“障川门”由李鸿章题额，“障川”二字取“挽狂澜障百川”之义。1866年时上海道台应宝时又对于“障川门”进行了重修并增建月城和吊桥。
【退出历史舞台，也是对城市的贡献】
马路|上海这一罕见的环形马路背后，属于老城墙的如烟往事
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大境阁与老城墙
时间来到20世纪初叶，随着上海县城内外各类联系的日益频繁，老城墙在无形间就逐步成了当时影响老城厢自身发展的重要障碍，以李平书为代表的“老城厢开明人士”于1905年就曾上书并提出“拆城垣、填城壕、筑马路、形成环城圆路”的设想，县绅姚文栅等也以“上海一隅，商务为各埠之冠，而租界日盛，南市日衰……拆去城垣，环筑马路”上书上海道台。这个计划虽然在一定程度上得到了以上海道台与两江总督为代表的清政府官方的默认支持，但却也在很大层面上触及了当时老城厢“保守势力”的“敏感神经”，他们通过组织“城垣保存会”并以“古物不可动”“会遭灾”等理由千方百计地阻挠“拆城筑路”的计划，最终为折中双方意见，后来在老城墙北面与租界接壤的地方又增辟尚文（小西门）、拱辰（小北门）、福佑（新东门）三门，对于原宝带、朝阳、晏海三门也做了增高拓宽，如此一来，县城内外的交通问题虽有改善，但拥堵的情形依旧没有得到质的改观。
马路|上海这一罕见的环形马路背后，属于老城墙的如烟往事
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大境阁与老城墙
李平书等“开明人士”的这一“拆城筑路”计划后来在辛亥革命上海光复后得以实现，李平书在此期间召集南北市绅商代表一同商议此事并在其间慷慨陈词道“今日时机已至，欲拆则拆，失此时机，永无拆城之望矣”。“拆城筑路”计划终于在这次会议上得到了通过。
老城墙在接下来的两年多时间内被陆续拆除，城墙北半部于1913年6月拆除后被辟筑成“民国路”，也就是现在的“人民路”，城墙南半部于1914年年底被拆除后被辟筑成“中华路”，我们前文中所提到的那个从人民路到中华路之间所围成的巨大圆圈，究其根源便是在那时被种下的，我们在这个圆圈中能够品味到上海悠久的历史，同时也可以倾听到老城厢为近代化而不断奋进的脚步。
当然当年的这个“古物”也并未因此而被全部拆除，位于现人民路大境路口“大境阁”所在的城墙段就因在当年“拆城筑路”时曾被作为“城壕事务所”的关系而被保留了下来，另在现露香园路人民路口也留存有一段老城墙，这两段老城墙为后来的人们定格下了对于历史的记忆。

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人民路露香园路口的老城墙
栏目主编：沈轶伦文字编辑：沈轶伦图片编辑：项建英
题图：大境阁与老城墙
图片来源：作者提供【马路|上海这一罕见的环形马路背后，属于老城墙的如烟往事】来源：作者：邱力立