9月19日 ， 由中国银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》开始施行 ， 平安产险的车险新系统也正式上线 。 7点28分46秒 ， 来自岳阳的车主拿到了自己爱车的新保单 ， 这是平安产险湖南分公司开出车险综改的商业险线上首单 ， 这也标志着平安产险湖南分公司正式进入综合改革新时代 。
提升保障 ， 改进服务 ， 保护消费者权益
车险综合改革从保护消费者权益出发 ， 通过对价格、保障、服务、机制等多方面的改革 ， 为消费者提供实惠和便利 。 具体来说 ， 一是交强险责任限额大幅提升；二是商车险保险责任更加全面；三是商车险产品更为丰富；四是商车险价格更加科学合理；五是车险产品市场化水平更高；六是无赔款优待系数进一步优化 。 这些都将大大提升消费者的获得感 。

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健全机制 ， 优化结构 ， 实现车险高质量发展
中央财经大学教授郝演苏在平安好车主APP举行的车险综合改革专场直播中表示：车险是与人民群众利益关系密切的产品 ， 长期以来都是财险领域第一大业务 ， 社会关注度较高 。 2019年全国车险承保机动车达2.6亿辆 ， 车险保费收入8189亿元 ， 占财险保费的63% 。 车险经过多年的改革发展 ， 取得了积极成效 ， 但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决 ， 高定价、高手续费、粗放经营、竞争失序、数据失真等问题比较突出 ， 产品同质化严重 ， 随着消费者需求的不断改变 ， 科技的不断创新 ， 迫切需要保险行业在产品和服务上进行创新 。
车险综合改革在此背景下应运而生 。 面对新的要求 ， 保险公司需要在银保监会的指导和支持下 ， 贯彻新发展理念 ， 走高质量发展道路 ， 调整优化考核机制 ， 降低保费规模、业务增速、市场份额的考核权重 ， 提高消费者满意度、合规经营、质量效益的考核要求 ， 并依托大数据、人工智能、车联网、自动驾驶等新科技的应用 ， 开发满足客户需求、让车主实实在在受益的产品和服务 ， 比如机动车里程保险（UBI）等 。
我国车险行业经过十余年的改革 ， 正在不断向消费者所期待的方向改进 。 比如 ， 在2015年启动的深化商业车险改革中 ， 完善了商业车险定价方式 ， 解决了困扰消费者多年的“高保低赔”问题 ， 建立了车险费率与风险水平挂钩的“奖优罚劣”机制 ， 众多驾驶习惯好、出险频率低的好车主 ， 享受到了更低的车险费率 。
平安产险董事长兼CEO孙建平表示 ， 车险综合改革已进入深水区 ， 行业肯定会有一段时间的阵痛期 ， 短期内行业车险保费增速可能下滑 ， 甚至出现负增长 ， 综合成本率可能会超过100% ， 但市场化改革是中国车险的最佳选择 ， 财险行业应该在银保监会的领导下 ， 坚定信念、毫不动摇的推进车险市场化改革 。 只有推进市场化改革才能解决车险市场长期存在的深层次矛盾和问题 ， 车险才能进一步实现高质量发展 。
科技赋能 ， 数据经营 ， 打造极致客户体验
为拥抱此次车险综合改革 ， 保险公司积极准备 。 以平安产险为例 ， 一方面加强政策宣传 ， 为消费者解读新政利好 ， 提升广大车主对综改方案的认知 ， 另一方面通过科技赋能 ， 打破时间、空间限制 ， 构建面向客户、队伍、经营的线上平台 ， 推动数据化转型和产品服务创新 ， 在提升管理效率的同时 ， 为客户提供更极致的服务 。
依托“金融＋科技”“金融＋生态” ， 平安产险搭建了“一站式优质车服务平台”平安好车主APP ， 覆盖“车保险、车服务、车生活”等车主需求 ， 并通过整合产业链资源 ， 与全国16.6万家保养、修理厂、4S汽车经销商深度连结 ， 为全国2亿车主提供优质服务 。 目前好车主APP注册用户突破1.1亿 ， 月活跃用户突破2800万 ， 稳居移动应用榜单汽车工具类第一位 。

稿源：(未知)

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