激战金九 ， 从9月初开头以来 ， 各大开发商的竞争开始到了一个空前激烈的程度 ， 而对于重庆的市场而言 ， 至少在目前对于绝大多数的购房者而言 ， 价格是占据购房非常大的比重 ， 虽然部分购房者加入了其他元素 ， 开发商名气 ， 绿化 ， 物业等等之类 ， 但是始终不是主流 ， 说得直白点 ， 当前重庆的市场 ， 购房者买单是为价格买单 ， 不是为品质买单 ， 在说的直白点 ， 你不要告诉我你们家品质如何 ， 你们有什么高科技 ， 你们有什么设计艺术 ， 你只需要告诉我 ， 你们卖多少 ， 在相隔两个盘 ， 如果差距过大 ， 购房者直接甩头就走 ， 去隔壁老王家了 ， 那么在今年一个适合购房者的金九态势下 ， 购房者怎么抉择呢？我们来看
第一 ， 首先来看供应端方向 ， 截至目前在整个2020年入市的纯新盘当中（只计算驻住宅项目）一共有71个盘 ， 那么在核心区方向只有22盘 ， 占比31% ， 嘿 ， 很多的购房者看到核心区比例还真不少的 ， 但是如果把价格一上 ， 基本就是一只手了 ， 在江北和渝中方向 ， 尤其是母城渝中基本是往3的方向在奔袭 ， 江北稍微差点 ， 但基本都在2以上 ， 那么南岸方向也不例外 ， 唯一便宜点 ， 就是沙坪坝和九龙坡 ， 基本在2万左右上下 ， 抛开个别盘 ， 那么在这两大区域 ， 在符合购房者预算方向特别是140万以下 ， 基本集中于九龙坡区了 ， 而且还不多了 ， 如果在把价格往下走 ， 120万 ， 基本就不要看了 ， 少数几个盘 ， 不存在选择不选择的问题 ， 而是你接受与否 ， 比如说火葬场这些不利因素
第二 ， 从土拍方向来看 ， 基本主力都集中于核心区以外了 ， 那么这里就涉及到一个非常关键的因素 ， 就是通勤时间的问题 ， 也就说大家常说的轨道房 ， 问题也出现在这里 ， 我们一直都在强调便利的交通和商业 ， 而不是单一便利的交通或者商业 ， 部分购房者把这个弄反了 ， 只看其中一点 ， 但是这两点是相辅相成的存在 ， 而不是单一体系的存在的 ， 这也是核心区方向目前依然集中大量人口 ， 为什么呢？其中很关键一点就在于便利的交通和商业 ， 这点购房者打开重庆轻轨图 ， 就可以明显看到密密麻麻的路网 ， 那么在商业方面更是如此 ， 一个很普通很普通 ， 大家每天基本多少都要接触到的 ， 小面馆 ， 核心区方向多如牛毛 ， 但就这样一个 ， 在有些板块只有一只手 ， 那么怎么谈的上便利的交通和商业呢？怎么谈的上宜居呢？当然商业是随着人口变化而变化 ， 这点天狼也不否认 ， 但如果便利的交通都没有 ， 商业从何而来？ ， 有句话是这么说得 ， 要致富先修路
第三 ， 在2018年的时候国家卫健委保健时报时报上面就发布一篇文章的 ， 通勤时间太长不利于身心健康 ， 在往前国外很早就有类似研究 ， 那么一些关键点在于什么？视力 ， 吃饭 ， 睡眠都有很大的影响 ， 之前重庆开发商还没有涉及到通勤时间点或者说还没有那么重要 ， 那么随着土拍方向越来越远 ， 通勤时间的问题是购房者必然要面对的问题 ， 而且重庆多山地形 ， 私家车在一定程度上还并未有轨道交通方便快捷 ， 从国外很多大城市来看 ， 特别是发达国家的中心城市 ， 都是拥有非常便利的交通路网 ， 在公共交通和私家交通上是可以无缝对接的切换 ， 那么这对于一个区域发展而言是非常关键的一点
【蔓语悠悠说|激战金九楼市，刚需购房者不要只为价格买单】
激战金九 ， 对于购房者而言 ， 不要老看到价格上一面 ， 要多从实际出发 ， 尤其是的交通和商业这两大伴随日常生活点点滴滴 ， 伴随每一天的 ， 特别是刚需的购房者而言 ， 这两点是非常关键存在 ， 不要只看价格 ， 要从实际出发

稿源：(蔓语悠悠说)

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标题：蔓语悠悠说|激战金九楼市，刚需购房者不要只为价格买单