_原题是：9 个外卖订单有三四次折返 ， “多等5分钟”作用大吗？平台回应增加弹性时间引发争议

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9 月10 日 ， 外卖骑手方成的派单地图 。
近日 ， 一篇名为《外卖骑手 ， 困在系统里》的报道 ， 引发了网友热议 ， 也将" 外卖消费者多等5 分钟" 的话题推上热搜 。
有网友表示 ， 真正的问题出在平台和机器算法上 ， 不应该将问题转嫁到消费者 ， 让消费者承担外卖延迟的后果 。 也有不少网友表示：" 愿意多给骑手一些时间 ， 毕竟安全第一 。 "
当外卖骑手遇到精准的配送时间与实际情况的矛盾时 ， " 多等5 分钟" 是否能成为问题的解决之道呢？
外卖平台饿了么日前宣布 ， 会尽快发布新功能 ， 在结算付款的时候增加" 愿意多等5 分钟/10 分钟" 的新功能 ， 供消费者选择 ， 但却引发了新一轮的争议 。
对此 ， 央视知名主持人白岩松表示：坚决反对用" 多等5 分钟" 解决问题 ， 这样可能让越宽容的人越吃亏 。
9 月10 日 ， 多名消费者对采访人员表示理解 ， 愿从人性化方面去关怀这一群体 ， 但强调服务上应该更到位 。 此次热议的主角——外卖骑手则认为 ， 多等5 分钟确实能提供安全上的思想安慰 。 但" 治标不治本 ， 送餐距离都是按直线算的 ， 平台真正要解决的是派单和时间的算法问题 。 "
热议
" 多等5 分钟" 方向对吗？
近日 ， 一篇名为《外卖骑手 ， 困在系统里》的报道 ， 引发了公众的关注 。
外卖平台饿了么迅速回应 ， 让用户做选择：你愿意多给我5 分钟吗？但却引发了新一轮的争议 。
对此 ， 白岩松发表评论并分析：解决这个问题 ， 要靠平台和监管 ， 不能" 甩锅" 消费者 。
当消费者选择可以多等5 到10 分钟 ， 外卖小哥先送不选这个选项的客户 ， 然后再送选了这个选项的客户 ， 最后出现越宽容的人越吃亏的现象 。
尽管如此 ， 不少长沙市民对于" 多等5 分钟" 这一功能 ， 还是表示了理解 。
长沙的苏女士经常点外卖 ， 当被问及多等5 分钟这一问题时 ， 她说：" 愿意多给骑手一些时间 ， 主要还是先保障安全 ， 希望能减速慢行 。 因为发生事故的话 ， 不仅影响一个人 ， 还涉及到一个家庭 。 " 同时 ， 她认为应该有个时间限度 ， 不能进行道德绑架 。 比如外卖骑手延迟时间较长 ， 应该尽可能电话通知客户 ， 告知原因 ， 求得谅解 ， " 毕竟服务上还是要到位的" 。
在长沙工作多年的常德市民胡先生说 ， 他非常能理解外卖骑手的困境 。 胡先生是一名平台派车司机 ， 他认为自己和外卖骑手有很多相似之处 ， " 平台在算法上应该多尝试优化 ， 人工智能应建立在解决实际矛盾上 。 "
10 日下午 ， 饿了么平台相关负责人回应采访人员称 ， 饿了么的新功能确实引发了网友诸多讨论 。
有人认为给顾客" 谅解按钮" 不如平台方直接多为骑手预留一段时间 。 饿了么表示 ， 关注到这些讨论后 ， 将于近期发布新功能 。
骑手
9 个订单至少3 至4 次折返
" 多等5 分钟 ， 我们就没那么赶了 。 不过治标不治本 ， 具体的问题没有得到解决 。 派单合理 ， 时间上合理才能解决本质问题 。 " 方成（化名）是长沙的一名外卖专送骑手 。 他说 ， 骑手接到送餐订单后 ， 系统把每个订单的时间计算得特别精确 ， 不允许你有任何延误 。
方成介绍 ， 平台专送是统一管理的 。 消费者在平台上点单 ， 会有一个骑手专送的标志 ， 专送骑手一个差评要扣几十元 ， 一个投诉扣200 元 。

稿源：(潇湘晨报)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/hn09119193352020.html

标题：quot|9个外卖订单有三四次折返 “多等5分钟”作用大吗？