【长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美”|（图为7月22】_

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长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美”
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探城小分队带你直击江汉七桥建设现场。
现场直击
热火朝天建设中
9月4日下午，采访人员驱车前去探访正在建设中的江汉七桥。
（图为9月3日，建设中的江汉七桥，主拱和桥面钢箱梁同步向前推进。采访人员李永刚摄）
汉江在古田四路拐了个弯，采访人员沿着沿河大道一路开，远远望去有个错觉——汉阳岸的桥梁似乎已经伸到汉口了。然而，走近了才发现，汉口岸和汉阳岸的钢梁还隔江相望，并未“牵手” 。
长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美” （图为9月3日，建设中的江汉七桥，已经完成的部分桁拱。采访人员李永刚摄）
采访人员走进江汉七桥汉口岸工地，现场一派热火朝天。
工人们正在忙碌，机器轰鸣不断。七八月防汛期间，汉口岸的施工现场一度被淹，汉江水位一下降，项目部就赶紧入场施工。在主桥下部结构的桩基上，仍可看到被江水冲刷的痕迹。
长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美” （图为大桥桁拱构件用大量的螺栓连接起来。采访人员李永刚摄）
采访人员沿安全爬梯登上深灰色的钢主桥面，视觉上感觉汉阳岸仿佛近在咫尺。主桥工区多个点位正同时作业，汽车吊司机正将吊索塔架的材料从桥底转运至桥面，吊臂从钢桁拱梁间悠然穿过，不由感叹一句：好技术！
建设进程工程部副部长周凌杰介绍——
汉口岸现场作业的钢筋工、吊装工、打磨工、焊接工、装配工、吊车司机等，加起来约150余人，正在进行主桥主体结构施工、吊索塔架施工，以及北引桥的箱梁施工及排水施工。
长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美” 截至目前，主桥下部结构均已施工完成，上部钢结构施工共56个节间，已完成36个节间。
江汉七桥小档案
看懂它的五个特点
（图为江汉七桥未来画像）
人文气息浓厚两岸连接体育公园和江滩
三千里汉水即将汇入长江之际，在古田地区勾画出一道美丽的弧线，形成得天独厚的“汉江湾” 。江汉七桥在汉江湾一侧，连接汉口古田四路与汉阳玉龙路，具有重要的景观和慢行交通功能。
长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美” （图为汉江湾体育公园内，市民游玩锻炼。采访人员孙笑天摄）
按照规划，这座桥两岸都是江滩公园，硚口这边还有武汉最大的体育公园。未来，市民可通过大桥连接到达两岸公园散步休闲。
长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美” （图为江汉七桥效果图。）
（图为澳大利亚悉尼港湾大桥。）

稿源：(长江日报)

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标题：长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美”

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长江日报|武汉最具“金属感”的桥，它要来挑战汉江“最美”

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