按关键词阅读:
"什么?马跑出来了?"
刚接到铁骑队员汇报时 , 深圳市公安局交通警察局支队罗湖大队笋岗中队中队长刘志强以为自己听错了 。
发现这对儿"活宝" , 是在 9 月 7 日早上 9 时 50 分 , 罗湖一名铁骑正在北环大道上巡逻 。 眼瞅着两个大家伙在路上狂奔 , 铁骑一时也愣了 , 赶紧向中队长刘志强汇报 。
时间不等人 , 刘志强二话没说 , 拉上一个同事 , 二人开上警车就奔了过去 。 上了北环 , 见了这俩活宝 , 正在欢快地策"马"奔腾 。 刘志强愕然 , 队员们不认识 , 自己可太熟悉了:这哪是马?分明就是骡子!
和骡子有"缘分"的民警再次遇到"策骡奔腾"
刘志强为啥熟悉?因为 , 这是他遇到的第二次!早在 2016 年 , 他就在福田遇到过一次类似的情况 。 同样是骡子 , 同样是在路上"策骡奔腾" , 不同的是 , 那次才一头 , 这次变成了两头 。 这大概就是缘分吧——他潜意识里告诉自己 。
怎么处理?闻讯赶来的刘志强和一众铁骑队员们犯了难 。 首先 , 不能惊吓它们 。 况且 , 它们尚未造成威胁 , 毕竟是活生生的两条生命 , 不能随便击杀 。
"那就控制它们的方向 , 找机会截停吧!"这是众人最终的想法 。 再具体点儿 , 不能让其脱离最左侧的快速车道 。 于是乎 , 北环大道最稳固的"护航队"出现了 。
在刘志强的指挥下 , 警车和铁骑摩托车各自找准了位置:警车在骡子右边 , 并肩齐行;铁骑摩托车三个在前 , 四个在后 。 像是一个移动的方阵 , 把俩"主帅"护在了中间 。 暂时避免了对周围人车的伤害 。 接下来 , 路上这边的事就简单了 , 看住它们;找个机会 , 把它们截停 。
刘志强他们还在绞尽脑汁应对骡子 , 另一头 , 深圳交警指挥中心也在费心寻找这对儿活宝的主人 。 好在主人是个明白人:9 时左右发现少了这俩货 , 9 时 20 分就报了警 。
然而 , 怎么逼停这对骡子?主人也没什么好办法 , 只能靠在现场的刘志强他们了 。
回到北环大道 。 警车、铁骑仍在一路护送 。 终于 , 刘志强发现 , 俩骡子累了 , 速度时快时慢 。 "嘚吧嘚吧"的脚步声 , 一会疾一会缓 。 10 时 15 分 , 就在铁骑发现它们后不到半小时 , 在春风高架路段 , 骡子的脚步再次放缓 。 刘志强的警车逮准机会 , 一个加速 , 斜插到两头骡子的正前面 , 成功逼停 。 至此 , 众人才终于舒了口气 。
虽然过程不乏新鲜和趣味 , 但确实隐藏着风险 。 毕竟 , 这可不是两辆车 , 而是两只大型动物 。 尤其在路过深南东路和沿河南路路口之际 , 大家伙儿的心 , 可都悬着呐 。 万一这俩活宝兴致再起 , 跑到深南大道上 , 就又是一桩麻烦了 。
骡子和饲主事后回家"面壁思过"
"两头骡子虽然不小心上了快速路 , 但也是生命 , 同样值得敬畏和尊重 。 "面对采访人员 , 刘志强事后感慨道 。
至此 , 不得不说 , 深圳的车主素质的确高 。 从骡子走失的南山塘朗山隧道 , 到罗湖春风高架 , 路程 26 公里 , 时长 1 个小时 , 横跨三个区!在此期间不知道有多少车从骡子旁边驶过 , 但都井然有序 , 没有鸣笛等致其惊吓的行为 。 加上交警的及时处置 , 这才一路平安无事 。
骡子停了没多久 , 它们的主人田先生也在交警铁骑的护送下赶到了 , 套上缰绳 , 带上货车 , 一路回到塘朗山郊野公园的工地 。 至此 , 由两头骡子道路安全危机自然解除 。
此时 , 又一个问题来了:怎么处罚?违反交规?人家既没开车 , 也不是行人 , 没造成交通事故 。 因此 , 交警移交给了辖区派出所——市公安局南山分局桃园派出所 。
派出所怎么处理?首先 , 骡子未造成人车伤害 , 这就要看饲主是否尽到了看护责任 。 据调查 , 此前半年时间 , 骡子都被拴得好好的 , 在工地上负责运货 。 直到 9 月 6 日晚上 , 饲主睡之前依然拴好了缰绳 , 却被它俩偷偷咬开了 , 私自跑了出来 。 因此 , 饲主田先生并非故意所为 。
稿源:(深圳特区报)
【】网址:http://www.shadafang.com/c/hn0910915U42020.html
标题:深圳特区报|“骡奔”深圳主干道如何处罚?骡子和饲主双双"面壁思过"