“龙头”舞起来,产业链“活”起来 ——三一重工、中联重科复产达产见闻
湖南日报·华声在线采访人员黄利飞
复产提速扩面、订单供不应求、股票屡创新高 , 近日 , 以三一重工、中联重科为代表的工程机械湘企 , 频繁站到“聚光灯”下 , 成为市场关注焦点 。
三一重工、中联重科是工程机械湘军的龙头 , 龙头舞动 , 激活了湖南工程机械全产业链的生机与活力 。
车间开足马力 , 产线全开24小时不停歇
4月16日10时 , 采访人员驱车沿岳麓大道一直往西进入长沙高新区 , 到达中联重科麓谷工业园 , 尚未进入厂区 , 便见厂房背侧数只展开的混凝土泵车臂架 , 直指蓝天 。
陈列在园区展示坪中的泵车、吊车 , 在阳光下熠熠生辉 。展示坪一侧 , 从总装车间刚刚下线的泵车陆续开进来;另一侧 , 一排排设备“整装待发” , 一些工作人员正在协调发货事宜 。
“这些设备都是‘有主的’ , 一下线就会发走 。”中联重科混凝土泵送机械分公司党委书记黄勇告诉采访人员 , 中联重科2月5日开始有序、分步复工复产 , 现在人员到岗率、产能复产率基本达到100% , 车间开足马力、员工争分夺秒 , 都在努力把被疫情耽误的时间抢回来 。
中联重科数万平方米的混凝土泵送机械总装车间 , 主要进行车载泵、砼泵和泵车的总装配 。放眼望去 , 叉车在通道里运转、龙门吊正在吊装臂架、焊花时而在几个工位处闪耀 。
【“龙头”舞起来,产业链“活”起来 ——三一重工、中联重科复产达产见闻】 车载泵装配班班长戴斌介绍 , 组装一辆泵车 , 需要经历车辆上线、底盘改装、大件上机、臂架吊装、调试入库等工序 , 现在车间内每个工位都采取倒班制 , “人休机不休” , 产线全开24小时运转 , 目前车间生产速度较2月刚复工时快了很多 。
“迅速复产达产 , 政府的支持很及时也很‘给力’ 。”黄勇记得 , 省发改委一级调研员刘跃新是中联重科驻企联络员之一 , 在到达企业一个星期内 , 就与同事完成了专项调研 , 分类整理出中联重科复工复产过程中面临的困难和问题 , 并及时向有关部门反馈协调 。
如针对中联重科因疫情影响导致的滞港费用、出口货物边境放行等问题 , 积极协调省商务厅、长沙海关等部门解决;相关部门为中联重科超短融发行开辟“绿色通道” , 使中联重科2020年第二期超短融资券(疫情防控债)顺利发行 , 发行金额10亿元 。
大力开展“云营销” , 产能与市场无缝对接
达产满产 , 背后隐藏的是市场需求的火爆 , 以及销售端的“给力” 。
疫情防控期间 , 产品推广、客户拜访遭遇阻碍 , 中联重科“见机行事” , 开启直播“云营销” , 在线上“大展拳脚” 。
在中联重科展示坪 , 工作人员指着一台镂空臂架设计的67米五桥泵车告诉采访人员 , 前些天 , 中联重科的多位技术专家化身为“主播” , 卖的就是这个型号的泵车 , 收获了不少订单 。
打开工作人员手机里其中一个工程起重机直播视频 , 只见中联重科技术专家头戴安全帽、身着蓝工装 , 架起设备、调好距离、站定位置 , 他准备“带货”一台400吨的全地面起重机 。
直播中 , 专家对这台设备的性能和亮点进行了详细讲解 。手机屏幕背后 , 中联重科新老客户不断询问自己关心的问题 , 并审视评估要不要把这台价值逾千万元的“宝贝”收入囊中 。
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