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提起火箭发动机，应该说它是我们现在已知产品中保险系数最小、应用工况最复杂、边界材料最窄的产品，所以焊接难度很大。拿发动机的喷管来说，就是火箭发射时看到的喷火部位，它是由几百根空心管线，管线的壁厚只有0.33毫米，需要通过3万多次精密的焊接操作才能把它们编制在一起，是一个复杂焊接过程。为了能从事这样复杂的操作，从我进厂之初就不断地进行训练。因为我们搞发动机焊接的又叫“金手”、“银手”，一方面焊接要求条件高，另外一方面价格高昂，一台发动机上千万元。那个时候的痴迷，就是中午吃饭时拿筷子练送焊丝。
我们焊接人员属于热加工行业，每个人都要备一个很大的水缸，因为要不断地补充水源，我就端着缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，高温下观察铁水的流动规律等。为了纯青技艺，我们作出了不懈的努力，特别是我个人在这方面白天练、晚上练，技艺提高很快，就因为对产品的痴迷程度，工友们给我送了一个外号，叫“和产品结婚的人”。我热爱航天事业，因为38年坚守在一线，默默无闻，正像我们团队座右铭所讲的“汗荐轩辕，智造神箭，焊接理想”。我的体会就是，个人目标一定要与企业的、国家的发展目标相一致才能实现个人的价值。谢谢。
来源：(新闻办网站)
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标题：新闻办举行产业工人优秀代表与中外记者见面会（六）
