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联盟号
马斯克的龙飞船载人成功 ， 使俄罗斯独家垄断载人航天的局面受到严重威胁 ， 专家预测俄罗斯的联盟飞船 ， 还能撑10年 。
9年来 ， 美国宇航员第一次没有乘坐俄罗斯联盟号进入国际空间站 。 5月30日星期六 ， 道格拉斯·赫尔利和罗伯特·本肯在斯帕克乘坐龙飞船从卡纳维拉尔角发射到国际空间站 。 他们的任务包括在接近空间站时检查手动控制系统 ， 对接成功
俄罗斯有人才回想起来 ， SpaceX创始人埃隆·马斯克对俄航天局负责人德米特里·罗戈津(dmitrirogozin)开玩笑说 ， 他在2014年会把美国将宇航员送往国际空间站 。
有采访人员问宇航员设计师、俄罗斯联邦宇航员联合会专家亚历山大·霍科洛娃 。 龙飞船会埋葬俄罗斯在太空的独霸局面吗?
亚历山大·霍科洛娃说 ， 暂时不会 ， 因为俄航天局和NASA在国际空间站项目中的伙伴关系可能会持续到2030年 。 美国新的载人飞船只是整个计划提高效率 。 美国只是想夺回部分太空权利 。
世界是否还会使用联盟飞船多久?
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“联盟”
俄专家认为——至少直到2030年,现有项目国际空间站使“联盟”一直要飞 。 更远一些预测是不可能的 。 到那时会创造大量新的载人飞船(美国、中国和印度) 。 当然 ， 参加国际空间站项目——没有俄罗斯 ， 这个对世界至关重要的项目就不可能实现 。
现在美国有了龙飞船 ， 俄联盟飞船的座位就有剩余 ， 要利用这个机会吗?
从2009年到2017年初 ， 俄罗斯有4个“联盟”飞船 ， 2个是俄罗斯宇航员 ， 2个是1个 ， 总共有6名宇航员 。 在2025年之前 ， 俄计划每年向国际空间站提供发射 。 即使俄只有三个宇航员 ， 一年也会有六个人上天 。
当然 ， 有一些细微的差别 。 现在根据商业合同制造的两艘飞船 ， 这意味着在2021年和2022年将有三艘“联盟” 。 俄航天局当时计划在2019年9月将宇航员的座位卖给第三国的宇航员 ， 当时阿联酋想上国际空间站 。
现在 ， 在10月份 ， 以防龙飞船试飞问题或延迟 ， 美国宇航局与俄罗斯航天局签订合同 ， 美国宇航员凯瑟琳·鲁宾斯在2020年10月搭乘俄罗斯“联盟ms-17”飞船上天 ， 支付这次飞行超过9025万美元 ， 2.5年半还要为NASA国际空间站运送800公斤货物 ， 这是联盟飞船历史上最高的价格!
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龙飞船
这将提高空间站用于科学目的的能力 。 如果国际空间站机组2009至2020年主要由6人组成,现在组成(如美国会送四个人,俄罗斯三个) 。
俄航天局今年将测试两枚新导弹 ， 明年将恢复月球计划 。 关于重新启动月球计划的说法是什么?本来俄探月飞行这些试验应该在去年,2014年的第一次飞行,之后没钱就停了 。
月球项目是近30年来,俄罗斯星际飞行的一个大项目——“月球25号”空间站 。
计划应于2021年10月1日,发射 ， 几天后进入月球南极区域 。
【【科学有话说】面对马斯克的竞争，俄倍感压力，连印度都探过火星登过月了】马斯克已经宣布向火星进军 ， 俄航天局有钱搞火星项目吗 。 连印度都登月了 ， 探过火星了 ， 面对来自美国民营公司的竞争 ， 俄航天局压力大增 。
来源：(科学有话说)
【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/gx060210633042020.html
标题：【科学有话说】面对马斯克的竞争，俄倍感压力，连印度都探过火星登过月了
