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图为麻山隧道贯通 。哈铁提供 摄
中新网哈尔滨5月23日电(周晓舟 采访人员 史轶夫)23日 ， 经过959天的日夜奋战 ， 中国最东端高铁——牡佳高铁建设项目全线作业难度最大、施工风险最高的麻山隧道贯通 ， 目前全线隧道施工已完成总量的97.5% 。
牡佳高铁全线地处中国高寒地带 ， 线路全长约371.6公里 ， 是中国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和“十三五”规划的铁路工程项目 ， 也是目前中国北疆黑龙江省境内最长高铁线 。
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图为施工人员在作业中 。哈铁提供麻山隧道位于黑龙江省鸡西市 ， 全长9490米 ， 是牡佳高铁全线第二长的隧道 ， 也是全线唯一一座高瓦斯高风险隧道 。
该隧道地处低山丘陵地区 ， 地形起伏较大 ， 冬季最低气温达零下37.5摄氏度 ， 隧道内瓦斯浓度高、浅埋偏压 ， 对保证施工质量安全增加极大困难 ， 被列为全线重点控制性工程 。
为保证施工安全 ， 建设单位先后确定10个掘进作业面 ， 推广运用“新型聚能水压光面爆破”等新技术 ， 先后攻克了穿越煤矿采空区、废弃矿井、残存煤层 ， 以及高瓦斯易爆和软弱围岩易坍塌等难题 。
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图为施工人员在作业中 。哈铁提供疫情发生以来 ， 施工单位在最短时间内复工复产 ， 最大限度降低疫情影响 ， 兑现了节点施工任务目标 ， 比计划提前53天完成贯通 。 (完)
【「中国新闻网客户端」中国最东高铁建设项目难度最大、风险最高隧道贯通】责任编辑：房家梁
来源：(中国新闻网客户端)
【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/gs05243Z2T2020.html
标题：「中国新闻网客户端」中国最东高铁建设项目难度最大、风险最高隧道贯通
