滴滴出行|亏24亿美元，全面出售滴滴股份在即，Uber持股滴滴造成亏损 Uber|网约车|创投圈

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随着人们的生活质量水平越来越高，我们可以采用的出行方式也是越来越多。汽车，是我们现在最常用的一种出行方式之一，我国的汽车销量也连续12年位于全球第一。

根据公安部统计，到2021年3月，我国机动车达到3.78亿辆，其中汽车就占有2.87亿辆。相当于按照中国人口为14亿计算，那么每5个人当中就有一个人有汽车。
但在车辆日渐增多的今天，人们会选择自己开车出去吗？不会的，因为现在车辆增多的情况下就出现了一个个问题，像堵车、没有停车位等等。于是就有了网约车的出现。

我国最早的网约车是出现在2012年，当年的滴滴、快的打车在北京和杭州分别上线，因为价格非常低廉，所以在当时是非常受欢迎的。其中，滴滴打车是发展相对较好的一家公司。
一、滴滴出行
一提到网约车，大家的第一反应是不是会想起滴滴。仿佛滴滴已经成为网约车的代名词一样，不管人们在哪个平台预约了车，是不是都习惯性地会说我叫了滴滴，我打了滴滴之类的话。

确实，从2015年开始，滴滴就已经成为了我国最大的网约车平台。在那个时候，滴滴的用户就已经突破了3亿。当初滴滴为了快速地和快车抢占市场份额，推出了很多力度很强的优惠补贴活动。想必大家曾经都体验过仅需1元就可以打车或者免费打车的福利活动吧。

在种种优惠活动的渗透下，还有很多私家车主也当起了滴滴司机。在这种状况下，传统出租车不好打车，服务态度不好的种种缺点也被凸显出来了。人们慢慢开始接受了在网上约车这种新兴的出行方式。在之后的几年内滴滴和快车的争夺战也渐渐落下了帷幕，滴滴出行正式地成为了大众出行的第一选择。

在这种快速发展的状态下，滴滴出行的各种负面新闻也渐渐涌了出来。比如网约车司机的身份验证不严谨，还有乘客被骚扰等情况出现。但是因为当时滴滴的用户过于庞大，在经过整改之后，还是被大众选择原谅。
三、滴滴与Uber
在2016年8月1日，滴滴出行宣布了和Uber中国（优步中国）进行了合并。 Uber选择将中国的业务卖给滴滴，自己则拿着10亿元美金和5.89%的滴滴股权离开中国市场。

大众对他们这一决定表示很不理解，因为滴滴和Uber在当时可是竞争对手、是死对头，怎么就突然成为一家人了？一般来说，企业的合并是可以减少营销成本的，还可以扩大平台，进行资源共享。也同时避免了在同一领域里重复花钱营销。
没错，这次Uber被滴滴收购的主要原因就是因为烧钱。上文也提到过，滴滴为了抢占市场份额，推出了很多的优惠政策。这可都是滴滴公司实打实花出去的真金白银。

其实，滴滴和Uber在中国市场也展开了特别激烈的烧钱大战。因为市场就这么大，都想要让人们拥有自家的平台。消费者肯定是哪个平台便宜就用哪个，网约车司机们也同理，哪个平台给的补贴多就去哪个平台。
2016年Uber创始人声称，滴滴公司每周就要花7000万到8000万美元来补贴司机。可要知道，这一年就需要花费大约40亿美元。而Uber中国一年给的补贴也已经达到了20亿美金。看来，滴滴和Uber都是在用真金白银不遗余力的抢占中国市场份额。而在对中国网约车市场疯狂烧钱的这种行为，也让Uber的投资方感觉到招架不住。

在这种疯狂烧钱的行为下，滴滴抢占了近有八成的市场占有率，于是在市场份额上Uber并没有抢过滴滴出行。根据多份报告显示，滴滴专车的订单量至少大于Uber中国的七倍。