汽车制造商|丰田本田电装等将成立联盟,共同抵抗联网汽车网络攻击
盖世汽车讯 据报道,随着自动驾驶汽车和联网汽车面临的网络攻击风险加剧,日本汽车行业将于明年成立一个联盟,将各家汽车制造商的专业知识汇集在一处,以提升防御措施。
明年4月份,当前隶属于日本汽车工业协会的J-Auto-ISAC将分拆为独立组织。该组织最初将有21个成员,其中包括丰田、本田等汽车制造商。此外,包括电装和松下在内的7家零部件供应商也将加入该联盟,且未来还会有更多参与者加入其中。
文章插图
【 汽车制造商|丰田本田电装等将成立联盟,共同抵抗联网汽车网络攻击】(图片来源:本田)
虽然人们普遍认为,加强网络安全需要全行业一同参与,制定应对措施,但是通常情况下,大型汽车制造商往往制定自己的行动计划。由于各公司不愿意与竞争者分享网络攻击历史和系统漏洞,统一建立应对措施的努力经常无法如愿进行。
除了互换信息之外,各成员还将进行联合调查和演习。该组织在工作时将做好匿名工作,以消除各家企业在数据分享方面的担忧。美国已经建立起了一个联网汽车的网络安全组织,其中包括零部件供应商。欧洲也正在准备建立一个类似的协会。
2015年7月,FCA召回了100余万辆汽车,原因是安全人员进行了一次试验,在一辆Jeep切诺基正在高速公路上行驶的时候,研究人员远程获得了车辆的控制权,并最终踩下刹车,导致车辆倒进了沟中。今年3月,丰田承认“某些雷克萨斯和丰田品牌的汽车”存在安全漏洞。(盖世汽车)
找采访人员、求报道、求帮助,各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站”,全省600多位主流媒体采访人员在线等你来报料! 我要报料
- 华为鸿蒙系统|华为汽车战略布局,进入汽车行业的底气来自哪里?(车车佳)
- 智能网联汽车|我国智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市公布
- 自动驾驶|小米公开汽车自动驾驶专利:可根据道路等级自动调整驾驶能力
- 汽车|文案 炙热不被定义的轻奢风文案
- 座舱|从互联网转行到汽车行业,你需要了解哪些知识?
- 芯片|汽车AI芯片争夺战
- 芯片|通用汽车CFO:预计芯片供应、汽车产量将在2022年底恢复正常
- 汽车|依然是性价比 小米再次拉低智能手表门槛
- 汽车|汽车“芯”动上海滩
- 电动飞|苹果汽车项目工程总监离职 跳槽至电动飞行初创公司Archer