京东|不用手机也能接单！饿了么推出猛将，造福百万骑手！芯片|it芯片

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饿了么试点推广智能头盔“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。 ”
去年在朋友圈刷屏的一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的文章中，谈起自己的职业感受，有位外卖小哥这样无奈地感慨。
手机上不断响起的接单提醒、送餐箱里一份份外卖餐盒，每一次迫不得已的生死竞速亦包裹着这些外卖员的辛酸、无奈以及光影斑驳交织的工作与梦想。
如果说他们的悲喜交集构成了时代潮流起伏颠簸的缩影，那么在数字化、智能化的浪潮下，改变同样正悄然发生。
“我们能不能用语音操作手机？这样骑车的时候就不用老是掏出手机打电话了。 ”
面对外卖小哥的集体呼吁，有消息称近日饿了么推出了一款可以通过语音指令处理订单的智能头盔，目前正在进行试点推广。

（图源：饿了么）
据报道，这款智能头盔能与手机相连，骑手在送餐时可以直接通过语音指令处理订单信息，例如在接到用户电话时使用头盔内置话筒与之进行交流，这样不仅可以节约时间，还能有效避免在骑行时因接电话而引发的安全隐患。
除此之外，这款智能头盔镜片还增强了抗刮、抗雾等性能，头盔内部还设置了感应指示灯，可根据刹车、光线过暗等情况自动闪烁，以此起到警示作用。
如此说来，倘若这样的智能头盔能够大范围普及应用，那么它或许也会成为外卖小哥在工作中的最好帮手。
值得一提的是，除了上线智能头盔，饿了么还在探索“线上线下共治”的骑士安全守护体系，在线上安全保障方面，将推出不采用最短配送时效、复杂场景匹配灵活配送时间、预估风险前置调整订单分配等。
安全并非小事，近年来伴随着因外卖送餐而引起的交通事故屡见报端，无数个关乎骑手安全困境的话题成了人们关注的重点。

以上海市为例，数据显示2017年涉及快递和外卖行业的各类道路交通事故117起，共造成9人死亡， 134人受伤；2019年上半年，共发生涉及快递、外卖行业各类道路交通事故325起，造成5人死亡、324人受伤。
“发生事故的原因有很大一部分是因为部分骑手为了赶时间逆行、闯红灯、随意横过马路，或者是边送餐边用手机接单，用手机打电话。 ”

提及安全隐患存在的原因，就像一位交警所分析，时间紧任务重，有时候为了确保能够准时送达不被扣钱，许多人不得不选择铤而走险，或许在按下加速键的那一刻，他们心里总是侥幸地想着，应该不会有事。
但俗话说，不怕一万，就怕万一。外卖送餐，不该是一场关于速度与生命的较量。

一场场竞速战事实上，追求速度为王的，并不只是外卖配送市场。
就像一位业内人士所说：“没有消费者会因为你送货太快而投诉你。 ”从外卖配送到生鲜零售甚至是末端物流，除了一轮又一轮的红包补贴大战，一个决定这些赛道玩家中谁能脱颖而出的关键因素，还是时效，还是速度。
用餐高峰期时，消费者从下单到吃到口中所等待的时间是二十分钟还是一个小时决定着是给一个好评还是差评；在电商平台购买生鲜食材，是隔日达还是今日达或是小时达影响着用户的消费意愿强烈与否。

当速度成为一把衡量消费者需求的尺子， “没有最快，只有更快”便会成为所有与配送业务相关行业追求的常态。
“如果可以在20分钟内送达，配送员将在原本每单5元的配送收入的基础上，多获得1-2元，即每单配送收入为6-7元。配送超时要被扣除30-70元。 ”