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编者按
作为5G技术落地的最佳场景，汽车产业正在被5G重新定义。5G可以真正实现车与车、车与人、车与路的信息互通与高效协同，将改变汽车产业的研发、生产、产品、使用等各个环节，推动汽车产业加速转型升级。随着5G汽车时代大幕开启，中国汽车产业正加速奔向“新四化”。
5G展开全新汽车产业图景
日前，广汽埃安AION V、上汽MARVEL R等5G汽车正式下线，标志着中国汽车产业正式进入全新的5G时代。而随着5G时代到来，一个全移动、万物互联、人机深度交互、生产生活高度智能的图景正在徐徐展开。
重新定义汽车产业
作为一款实现量产的5G汽车，上汽MARVEL R在智能化方面表现出了很高的水准。其具备三重感知体系，能够实现5G智能驾驶、自动驾驶辅助等功能。同时，MARVEL R还将5G时代的智能座舱概念落地，车内集成了MR混合虚拟实景智能辅助系统、声控智驾、车家互联、整车OTA等功能。
工信部日前表示，2019年以来，工信部、交通部等相关部委陆续提出要推进5G在汽车及交通基础设施领域的研发应用，包括推动中国公路系统的数字化、智能化改造，利用5G技术发挥车路协同优势等。
随着5G应用的不断深化，人、车、路全场景无缝互联的时代即将到来。同时，5G与汽车制造技术的深度融合，也将重新定义汽车工业。智能网联汽车将推动汽车产业展开升级换代的重要变革，也为中国赶超西方先进汽车制造业创造了难得的历史机遇。
作为5G开发方面的领头企业，华为已经和包括北汽、比亚迪等在内的18家汽车企业签署了建立“5G汽车生态系统”协议，加速5G技术在汽车行业的商业化。
专家表示，5G汽车已成为汽车工业发展的战略制高点和创新热点。5G技术的高速、低延迟和高可靠性将为智能网联、智能交通和自动驾驶等场景打开新的想象空间。借助5G技术，消费者可以获得全新的驾驶体验和娱乐体验，尤其是人、车、房等场景之间的无缝连接将成为5G汽车未来创新的关键。
据了解，自2019年4月发布全球首个5G车载模块MH5000以来，华为已向合作伙伴和许多汽车公司提供5G车载终端T-Box平台以及其他产品和技术，以支持5G车载。
加速落地汽车产业链
在日前举行的2020中国5G 工业互联网大会上，智能座舱等众多5G技术加速在汽车领域落地。
一台搭载了人工智能技术的SUV被打造成智能座舱。该车辆的行李架上安装了摄像头，方便在驾驶者打开车门时进行人脸识别，非车辆能识别的乘客或驾驶者无法开门。其驾驶室内同样安装了摄像头，用于捕捉驾驶员人脸图像，系统能对驾驶员的疲劳、分心、危险动作、离岗等行为快速响应并预警，及时提醒驾驶员并通知后台，有效规避危险情况的发生，并为运营商、监管部门等提供驾驶员行为分析方案。同时，该智能座舱还有“儿童感知”功能，如在行车过程中检测儿童是否正确使用安全座椅，提醒离车的父母关注孩子等。而随着5G技术的普及，智能座舱将成为汽车的标配。
不仅是汽车产品本身，5G技术在汽车衍生领域的应用也越来越广泛。中国铁塔公司利用其架设的5G基站场地等资源，已经布局了众多用于为电动车辆“换电”的充电柜。该充电柜运用移动互联网、云平台、深度检测算法、安全智能充电、GPS等技术，集成了智能充电模块，自动识别电池、自动适应动态控制电源等，箱体内配置了具备远红外温度感应功能的适配充电线，在温度异常升高时可及时断电，一旦监测到火情，可立即启动灭火装置。
东风汽车集团有限公司董事长竺延风表示，汽车产业始终是与时俱进的朝阳产业。在数字化时代，5G、工业互联网、大数据、云计算、区块链、3D打印等都在对汽车赋能，而汽车本身也已经成为一个移动终端。
专家表示，5G 工业互联网能够彻底改变汽车行业的工业设计及制造过程，大幅提升产品开发效率。同时，数字化时代也催生了新的商业模式，汽车加速从传统的制造商向移动出行综合服务商转变。通过5G等技术得以实现差异化的场景和客户体验，价值链延伸也从卖产品到卖服务的转变，从点状式的布局过渡到全生命周期的生态布局。
开启技术市场争夺战
仿佛一瞬间就进入了5G汽车时代，而实际上国际市场的5G之争相当激烈，众多有实力的相关企业早已紧盯5G车联网这一风口，开启了技术和市场的争夺战。
通用汽车日前宣布在密歇根州建成了美国第一家拥有专用5G固定移动网络的汽车工厂。宝马汽车也展示了首款搭载了5G技术的宝马车型iX，官方给出的信息显示，其数据处理能力是目前车辆的20倍，包括车道辅助、自动转向、自动跟车、自动刹车等功能在5G的加持下，都会变得更加精准。