苹果|苹果汽车真的要来了！或在美国建厂造车，这是要抢特斯拉饭碗？汽车|自动驾驶|美国|特斯拉|饭

“苹果牌”汽车真的要来了？

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当大家还在吐槽苹果“天价”的 AirPods Max 时，苹果又和汽车扯上关系。

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今天，根据外媒消息，苹果正在与台积电合作研发自动驾驶芯片。而且，传闻苹果将在美国设厂制造汽车，生产计划、初步技术、产品参数已经基本确定，预计2024年到2025年推出“苹果牌”汽车。

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苹果汽车真的要来了？抢特斯拉饭碗？

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实际上，苹果自动驾驶项目已经很久没动静了，据说进展并不顺利。就在昨天，还传闻苹果已经将自动驾驶部门全部划入约翰·詹南德雷亚(John Giannandrea)领导的机器学习和人工智能部门。

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前一天被曝“降级”，一天后却又传出“蓄势待发”，苹果自动驾驶项目到底怎么样了？
苹果造车不做PPT，低调申请100多项专利与某些“造车新势力”大张旗鼓地开发布会不同，苹果自动驾驶项目自诞生起就一直十分低调。

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早在2014年，苹果就启动了自动驾驶电动汽车项目——Titan。从自动驾驶切入汽车行业，和百度的思路倒是很相似。
不过，两年后就传出苹果高层在造车方向上发生分歧，管理、技术等方面也都存在问题，甚至打算放弃造车计划。最后，苹果不得不请回当时已经退休的曼斯菲尔德领导该项目，“Titan”项目也转型为开发自动驾驶系统。

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（苹果用于自动驾驶测试的雷克萨斯RX450h）
实际上，苹果CEO库克也承认，“自动驾驶可能是他们接触过最困难的 AI 项目之一。”虽然出现不少波折，但苹果自动驾驶项目一直都在潜心研发，并没有停下。

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据说财力（极其）雄厚的苹果今年在自动驾驶研发上投入了190亿美元，要知道，整个汽车行业全年的研发经费也不到1000亿美元，光苹果一家就占了1/5不止。
难怪… iPhone这几年卖得越来越贵！

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当然，这钱（价格）也没白花（涨），最近几年，苹果汽车项目部门一直在申请相关专利。从2017年开始转型自动驾驶系统开始，迄今为止苹果已经获得了100多项专利，仅是今年一年，就有近40项。

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（图为今年下半年苹果汽车专利，该数据统计来自《车东西》）
可以看到，不仅仅是自动驾驶，车身、软件、安全等方面都涵盖其中，这也说明苹果造车“野心”不小。
其中，极果君最感兴趣的还是苹果激光雷达和AR-HUD相关的专利技术。
看这意思，激光雷达和AR都是iPhone上的最新技术和强项，这是把车当成手机来做？

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苹果要把激光雷达用在车上，马斯克：愚蠢！自动驾驶和真人开车的最大不同，在于操控者从人变成了机器。

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真人开车是靠眼睛和耳朵观察路况，然后经过大脑判断，手脚作出反应。比如，驾车过程中，我们看到一只猫正跑着过马路，便会马上减速或者刹车；但这事儿对于机器来说，就不是一件容易的事。
想要汽车像人一样，做到“眼观四方、耳听八方”，自动驾驶车辆自然少不了各种传感器，充当人的眼睛和耳朵。

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一般来说，自动驾驶车辆都会配备多个摄像头用来观察路况。以特斯拉自动驾驶系统Autopilot硬件2.0为例，它就有8个摄像头，包括3个前置摄像头、2个侧面摄像头、2个后置摄像头、1个后置倒车摄像头；此外，还有1个前置雷达（非激光雷达）以及12个超声波传感器。

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摄像头属于视觉传感器，它的缺点是，在判断车与障碍物的距离上不够“擅长”。
所以，苹果引入了激光雷达来辅助“测距”。