滴滴出行|王兴咋了?亏损1155亿元后看上“菜市场”,继续烧钱20亿
相信很多人提到美团,都会觉得这个平台相当赚钱,毕竟美团的外卖业务确实相当可观,现在大部分的年轻人每天至少要使用一次美团外卖,再加上现在美团外卖的补贴减少,配送费增加,餐饮单价也上涨,所以大部分人都会认为现在的美团已经进入“收割”阶段,该赚钱了。但是实际上美团的现状并没有这么乐观!
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2018年的时候,美团的外卖业务就亏损了1155亿元,这是相当可怕的数字。也是在经历了巨额的亏损之后,王兴可能才意识到问题的严重性,所以才开始增加利润空间,但是他的方法也是比较激进的。选择了压缩骑手和商家的盈利空间,这就使得商户和骑手对美团的意见很大,今年就出现了很多商家投诉美团的事件,甚至还卷入了“垄断”事件。
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美团今年的发展其实并不太顺利,王兴还多次卷入了“口水”事件,因为王兴多次口无遮拦的言论,也受到了网友的炮轰,很多美团用户都发出了“王兴怎么了”的疑问。而这还没有结束,虽然美团经历了巨额的亏损,但是王兴并没有停下来的打算,如今又看上了“菜市场”,开始进军社区团购市场,又进入了“烧钱”模式!
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【 滴滴出行|王兴咋了?亏损1155亿元后看上“菜市场”,继续烧钱20亿】根据2020年Q3美团社区团购的财报来看,营业收入达到了82.3亿元,但是却亏损了20.29亿元。因为这个新业务刚刚开始,美团还处于大力扶持阶段,所以平台的补贴很多,美团优选有不少0.01元购的活动,亏损是必然的。但是社区团购已经成为了下一个风口,除了美团以外,很多商界大佬也都入局,阿里、滴滴、京东以及拼多多等都已经入场了。
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虽然社区团购现在是在”烧钱“,但是这也是资本的老套路了,先烧钱吸引用户,培养用户使用习惯之后,再恢复原价开始收割盈利。滴滴出行也好,美团也好,都是这个老套路。回想一下滴滴出行刚刚推出的时候,很多人都不习惯使用网约车,还是愿意打出租车。可是滴滴出行开始了高额的补贴,司机有补贴,消费者领取乘车券后几乎可以0元乘车,这样的好事自然可以吸引大量的用户涌入。
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就在用户都养成了使用滴滴出行叫车的习惯之后,平台就开始不再发放优惠券,但是因为已经有了这种出行习惯,所以大部分的用户还是愿意继续使用滴滴,就算价格比出租车贵一点也无所谓,这就是资本的”套路“,现在布局社区团购也是一样,首先就需要用大量的补贴来吸引用户。
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虽然美团这样的布局是没问题的,但是笔者对于美团优选并不看好,近日笔者亲自试了一次美团优选,体验相当不好。0.01元下单了一份丑橘,选定了自提地址之后,隔天去取货的时候,自提点告诉笔者退出了优选不再参与了,给团长打电话表示自己也不知道,美团这个对接没有弄好。也就是一问三不知,谁都不知道的情况,最后只能退款。
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虽然现在社区团购才刚刚开始,但是有一些巨头的服务已经跟上来了,美团显然还没有!现在”烧钱“行为还在继续,不知道美团未来能不能实现盈利,对此,你怎么看呢?你对社区团购怎么看?
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