偏爱|喜庆《托马斯小火车》45周年：美日为何对铁路题材动画，如此偏爱 45周年|美日|铁路|动画|喜庆|题

【 偏爱|喜庆《托马斯小火车》45周年：美日为何对铁路题材动画，如此偏爱】曾有人说：“如果说90后的童年是《天线宝宝》，那么00后的童年就是《托马斯小火车》了”。一些不了解的人可能会认为《托马斯小火车》不过只是小孩子看的动画片而已，觉得比较幼稚。但实际并非如此《托马斯小火车》是一位英国牧师创造的儿童文学形象，距今已45年了。

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而2020年作为《托马斯小火车》的45周年，美国美泰公司已宣布将于明年拍摄一部与之相关的真人电影，以此来纪念这一经典的卡通动漫形象。

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在欧美地区，《托马斯小火车》始终受到少年儿童们的喜爱，而且还有相关的1比1仿真模型和主题展览等等。由此可见，《托马斯小火车》还算是一个很有影响力的动漫IP。

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那么美国人为何如此重视这样一个以火车为题材的卡通形象呢？笔者觉得这是因为火车对美国人有着特别的意义。美国后来经济之所以能够腾飞，与其修成了许多铁路有关系。这些铁路将幅员辽阔的美国联系在了一起，便利的交通极大地刺激了美国经济的发展。换言之，火车对美国人来说象征着经济和富有。

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无独有偶，日本在经济腾飞后也拍出过以火车为题材的动画片——《铁胆火车侠》。这部动画在播出后收获了巨大的人气。那么，日本为何也像美国一样拍了这样一部以火车为题材的动画呢？难道是偶然吗？

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客观上来说，这绝对不是偶然。日本的经济虽然在1990年后陷入低迷，但当时的日本仍是世界上除美国外最大的经济体。所以日本拍这部《铁胆火车侠》主要有两个原因。一方面是向外输出日本文化，另一方面是为了宣传日本的新干线铁路科技。

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而有趣的是在日本1997年播出《铁胆火车侠》的16年后，我国也拍摄了一部以火车为题材的动画《高铁英雄》。这部动画展现了我国的高铁文化，成了中国高铁的形象代言人。那么，难道这一切都是巧合吗？当然不是了。

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我国和美日两国之所以都有拍摄以铁路为题材的动画片，实际上都是为了向外输出自己的铁路文化。因为铁路对于一个国家，犹如血管一样，是极其重要的。放眼世界，任何一个经济良好的经济体，都有着远超别国的铁路里程。我国之所以会投资拍摄这部《高铁英雄》，实际也是为了显示自己的经济实力，是一种文化上的软输出。

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最后笔者想说，小动漫里往往有大文章。动漫其实只是一种艺术载体，它可以是幼稚和肤浅的，也可以是成熟和深刻的。那么，各位对此事还有哪些看法呢？欢迎留言讨论哦。