芯片|全球芯片短缺波及汽车业大众中国回应停产：没有传闻中严重，正在寻求解决办法芯片|汽车业|大众|全球|回应

中国经济周刊-经济网讯据央视财经报道，近日，有消息称，受芯片供应不足影响，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众也从本月初进入停产状态。对此，大众中国回应称，虽然芯片供应受到影响，但情况并没有传闻中严重，目前正在寻求解决办法。大众汽车集团（中国）公关部相关负责人徐颖称，我们正在密切关注事态发展，也已经和总部、相关供应商展开协调工作，积极采取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响。
【 芯片|全球芯片短缺波及汽车业大众中国回应停产：没有传闻中严重，正在寻求解决办法】

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据了解，此次芯片短缺，将导致车身稳定系统和车载电脑两大模块无法生产。据悉，本次汽车芯片短缺的问题主要出在芯片的上游企业，受疫情影响，海外规模较大的晶圆厂和封测厂陆续宣布停产，意法半导体公司罢工，造成全球半导体缺货严重。这其中，传统汽车平均每辆车用到70颗以上的MCU芯片缺货程度较高，国际MCU芯片大厂的产品出现全线延期。上汽大众上海的一家4S店的销售人员表示影响只是暂时的。
业内人士分析，除了国外的芯片上游企业产能不足以外，在国内疫情相对稳定后，车辆消费的快速复苏导致需求旺盛，因此供需矛盾加大。汽车芯片可以简单地分为前装芯片和后装芯片，前装超过95%是进口的，后装超过80%是进口的。（图片来源：视频截图）
新媒体编辑：周瑞峰

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