加码智慧城市加速制造业转型，广州走到哪一步了？作者：时代财经唐新懿编辑：

作者：时代财经唐新懿编辑：高秋榕
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华为广州城市峰会丨时代财经摄
气象预报可以精确到什么程度？
在近日举办的华为广州城市峰会上，国家超算广州中心主任、天河二号副总设计师卢宇彤女士向参会者展示了广州市高分辨率短临数值天气预报系统。该系统在完成极端天气的准确预报的同时，可以实现每12分钟预报1次气象状况。
2013年上线的基于“天河二号”的3公里、1公里分辨率气象预报系统是由广州市气象局与国家超级计算广州中心合作搭建的，其精细化数值模式系统使广州市气象局成为国内唯一一个可以实现1公里模式业务级运行的气象局，而其气象预测系统完成的气象预测报告可为国家做决策以及防灾减灾提供科学依据。
而这只是广州建设智慧城市的一个缩影。
根据广州市政府公布的数据， 2020年全年，大批智慧城市试点性质的项目正在相关部门展开，其中针对数字政府、警务、治水、港口、司法、食品安全、教育、交通、农业等领域的智慧化建设，涉及的政府文件就超过20个。
上市公司积极参与智慧城市建设根据国家标准委发布的《智慧城市顶层设计指南》，智慧城市按功能划分可分为民生服务、城市治理、产业经济、生态宜居四大类。
根据亿欧智库的数据，广东省智慧城市试点地区数目达到10-16个，其中广州智慧交通的相关政策支持力度大，涵盖了出行场景研究、道路规划、服务平台打造、多模式调度等多种应用。
在参与智慧城市建设中，广州各行业上市公司敢勇当先。
经时代财经梳理，在智慧城市板块广州共有7家上市公司，包括广电运通、海格通信、阳普医疗、高新兴、安居宝、浩云科技、佳都科技，涉及计算机、通信、医疗、物联网、人工智能算法开发等行业。其中，广电运通、高新兴、浩云科技、佳都科技均与华为云有智慧城市相关领域的合作。
【加码智慧城市加速制造业转型，广州走到哪一步了？】作为业界代表，佳都新太科技股份有限公司的智能轨道交通解决方案专家郭储瑜分享了针对当前城市轨道交通所面临的“客流激增、客流控制、乘客投诉、运能不足”等诸多挑战，佳都科技设计的“新一代智慧城市轨道交通平台——华佳Mos”的相关经验。
郭储瑜表示，在广州， 3号线体育西路站已经成为市民的出行痛点，高峰期客流密度可高达86.4万人，被戏称为“地狱西” 。华佳Mos是佳都与广州地铁共同打造的新一代智慧地铁平台，力图解决上述痛点，变“地铁出行”为“生活陪伴” 。
而广电运通的市场部门负责人在接受时代财经采访时表示，此前广电运通一直被社会公众视为一家ATM制造商，但是公司早已在智慧城市领域有所布局。
2018年10月，广电运通与高德、中山大学等机构进行战略签约共建广电智能安全研究院，为智慧警务、智慧交通、智慧园区等提供解决方案。
上述负责人表示， “目前我们也为金融机构尤其是保险行业人员展业提供方案，既可以低成本满足保险人员展业过程中银保监会提出的‘双录’要求；另一方面也帮助金融机构减少用人成本；同时还可以提高中台工作人员的操作效率。 ”
浩云科技曾表示，公司的超宽带定位技术（UWB）已经植入智能手机，并且已经应用在了智慧司法、核电等多个领域，以进行人员的定位以及信息传输。
赋能制造业，广东先行一步5G、物联网、云计算、工业互联网等一系列技术从理念的提出到实际应用的落地，催生出许多新兴的城市应用场景和创新管理模式，为智慧城市的建设带来了更多可能性，而这些技术也是助力传统制造业转型的关键。
科技的进步升级为建设智慧城市奠定了基础。卢宇彤认为，科技创新是城市发展的原动力，需要企业、大学、政府一起携手。
“这其中，大学的人才和基础科研、企业的产品和技术、政府政策和基础设施是‘城市创新的三要素’ ，三者互相协同实现科技转化，缺一不可。 ”卢宇彤表示。
从2014年工信部系统部署工业互联网研究，到2020年国家将工业互联网作为新基建重要组成部分，我国的新型工业化发展走过了近6年的历程。 2019年，我国工业互联网带来的工业附加值已达到3.41万亿。
而在改革开放40年来，广州逐步建立起了完备的产业体系，全市高新技术企业数量超过了1.2万家。作为产业创新的样板城市，广州在智能制造和数字经济领域持续加码。