回应|汽车行业面临芯片短缺比亚迪回应：完全可以自给自足比亚迪|回应|自给自足|短缺|汽

据报道，受芯片供应短缺影响，部分车企面临停摆风险。不过由于比亚迪掌握了一套完整的供应链，因此并未受到芯片断供影响。比亚迪称，公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链，不仅可以充分自给，还有余量外供。
比亚迪方面还表示，目前网上提到的半导体相关产品在汽车行业短缺的现象确实存在，但比亚迪半导体现在也在积极推进市场化。
【 回应|汽车行业面临芯片短缺比亚迪回应：完全可以自给自足】

文章插图
此前媒体调查国内超过20家国内汽车整车制造商和Tire1，近八成车企明确表示“芯片短缺尚未对公司生产造成影响”，但仍有部分企业表现出了对情况进一步恶化的担忧。
据了解，比亚迪是国内少有的进行全产业链布局的企业，不仅做电池，也做电驱动、电控系统及芯片等，甚至也有难度较高的IGBT的设计和制造。在国内市场中，比亚迪分别享有国内电池第二、电机电控第一、BMS第一、IGBT第二的市场份额排名。
此外，在2019年排名前十的动力电池企业中，中国占据五席，占比45.1%，进入TOP10分别有宁德时代、比亚迪、AESC(被远景收购)、国轩、力神。值得一提的是，排在全球动力电池榜首位置的那家厂商，不是比亚迪，就是宁德时代。

回应|汽车行业面临芯片短缺 比亚迪回应：完全可以自给自足

回应|汽车行业面临芯片短缺比亚迪回应：完全可以自给自足