新能源汽车9月产量排行榜:宏光MINI EV夺冠,特斯拉第二
新能源汽车进入9月迎来了销量快速增长期 , 产量达到了126268辆 , 同比增长了82% , 终于摆脱了下滑的趋势 , 迎来了快速发展期 。
其中 , 五菱宏光MINI EV9月产量达到了20826辆 , 独具一档 , 超越特斯拉Model 3 。 特斯拉Model 3在9月份产量为12212辆 , 位居第二 。 宏观MINI EV和特斯拉Model 3也是仅有的产量过万辆的车型 。
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9月新能源汽车产量排行
第一名:宏光MINI EV , 9月产量20826辆宏光MINI EV定位纯电动代步车 , 车身尺寸长宽高分别为2917毫米 , 1493毫米和1621毫米 , 轴距为1940毫米 。 最大续航为170公里 。 如果家用日常代步 , 且只有一个停车位 , 宏光MINI EV是一个不错的选择 , 毕竟一个停车位可以停靠两辆宏光MINI EV 。
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宏光MINI EV
第二名:特斯拉Model 3 , 9月产量12212辆特斯拉Model 3排名第二有些意外 , 进军国内市场后一直吊打各路自主品牌的Model 3 , 竟然被宏光MINI EV挤下了神坛 , 不得不说三四线城市才是汽车行业的将来 。 Model 3最大续航达到了600公里 , 独特的自动驾驶系统使得特斯拉Model 3深受喜爱 。
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【新能源汽车9月产量排行榜:宏光MINI EV夺冠,特斯拉第二】特斯拉Model 3
第三名:欧拉黑猫 , 9月产量5016辆欧拉黑猫定位于紧凑型纯电动轿车 , 车身尺寸长宽高分别为3495毫米 , 1660毫米和1560毫米 , 轴距达到了2475毫米 , 最大续航达到了405公里 。
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欧拉黑猫
第四名:比亚迪汉EV , 9月产量4745辆比亚迪汉EV对标特斯拉Model 3 , 一直备受瞩目 。 由于搭载比亚迪刀片电池的缘故 , 产量一直不高 。 在特斯拉一路高歌猛进的时候 , 比亚迪汉EV竟然还在产能爬坡 , 真是令人唏嘘 。
比亚迪汉EV轴距达到了2780毫米 , 最大续航为605公里 , 性能优越 。
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比亚迪汉EV
第五名:广汽AION S和比亚迪秦EV , 产量4539辆广汽AION S和比亚迪秦并列第五名 , 产量达到了4539辆 。 AION S无论销量和产量均未达到预期 , 目前多以运营车的形式存在 。 比亚迪秦EV作为老牌电动车型 , 换代后竞争力得到了加强 , 最大续航达到了421公里 。
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广汽AION S
第七名:理想ONE , 9月产量为4283辆作为唯一一款入榜的增程式汽车 , 理想ONE势头已经超越蔚来ES6 , 成为新势力造车企业产量冠军 。 理想ONE采用增程式动力设计 , 解决了纯电动车具有的续航焦虑问题 。
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理想ONE
第八名:大众探岳GTE , 9月产量3562辆大众探岳GTE作为唯一一款入榜的插电混动车型 , 已经超越帕萨特PHEV , 成为大众最受欢迎的插电混动车型 。
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大众探岳GTE
第九名:奇瑞eQ1 , 9月产量3281辆奇瑞eQ1和宏光MINI EV定位相同 , 续航仅有151公里 , 虽然车身尺寸相对较大 , 但是并没有很大的竞争优势 。
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奇瑞eQ1
第十名:蔚来ES6 , 9月产量3268辆蔚来ES6作为自主高端纯电动SUV , 9月销量达到了3268辆 , 尽管意外不低理想ONE , 但是ES6竞争力更强 , 车型相对更加成熟 , 最大续航达到了610公里 。
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蔚来ES6
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