「智能智驾新基建」榜单出炉|汽车智能化时代，谁是智能驾驶赛道的领航者？| 榜单( 二 ) 中薪|高薪|智能|领航者|基建

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而泊车领域是法雷奥扎根最为深厚的领域。
【「智能智驾新基建」榜单出炉|汽车智能化时代，谁是智能驾驶赛道的领航者？| 榜单】1991年，法雷奥开始生产倒车雷达超声波传感器；2006年，法雷奥正式推出了 Park4U 泊车系统，该系统在这十几年间不断更新迭代，如今已进化至第四代。
包括奔驰、长安等主机厂都都采用了法雷奥的泊车系统。据了解，在整个全球市场当中，法雷奥占有全球35%的市场份额。目前，法雷奥一共有2万多名员工，36个生产基地和14个研发中心。
最佳激光雷达奖禾赛科技
禾赛科技于2013年成立于美国硅谷圣何塞，2014年落户上海，其主营业务为自动驾驶激光雷达，激光天然气遥测系统等。依靠800多人的团队，禾赛打造出一系列创新型传感器解决方案，兼顾性能、可量产设计以及可靠性。
2017年，禾赛发布了自主研发的Pandar64、PandarGT（微振镜固态激光雷达）和Pandora（多传感器融合）等产品，获得了业内的青睐。

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目前，禾赛的产品包括机械式激光雷达、固态激光雷达、以及多传感器融合套件几种。其中机械式激光雷达从32线到128线不等。
凭借自主研发的微振镜和波形加密技术，禾赛一直在引领传感器创新的发展方向，目前已布局500多项专利，客户遍布全球20个国家和地区的70座城市。迄今为止，禾赛已完成累计超过2.3亿美元融资，投资方包括德国博世集团、光速、百度等全球知名的行业企业和投资机构。
此前，禾赛科技在2020年国际消费类电子产品展览会（CES 2020）期间宣布完成的1.73亿美金C轮融资。
最佳高精地图解决方案奖Mobileye
Mobileye成立于1999年，于2017年被英特尔收购，主要提供计算机视觉发展和机器学习，数据分析，定位和城市路网信息管理技术应用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶等城市智能解决方案。
Mobileye专有的软件算法和EyeQ? 系列芯片通过对视野进行详细分析来预见与车辆、行人、骑车人、动物、碎片和其它障碍物可能发生的碰撞。

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Mobileye的产品也能够检测道路标记，例如车道、道路边缘线、障碍物和类似物体；识别并辨认交通标志、方向标志和交通信号灯；使用路网信息管理?（REM?）技术，创建包含本地可行路线和视觉标志的路书?（RoadBook?）。
其中，通过REM技术，每辆专用Mobileye前置摄像头的车可以持续对路面信息进行提取，进行高精地图的更新与云端上传。
截止今年5月，Mobileye已经完成了日本全国高速公路的高精地图绘制；到2020年底，Mobileye也将完成美国大部分地区的高精地图。
最佳自动驾驶落地方案奖蘑菇车联
蘑菇车联成立于2017年，主要聚焦智慧交通，专注于车载OS、AI云、车路协同、自动驾驶等技术，打造了车路云一体化自动驾驶系统，通过车辆智能化、道路智能化、智能交通AI云全局协同来实现自动驾驶商业化落地。

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车路云一体化自动驾驶方面，2020年7月，蘑菇车联落地了国内首个车路云一体化的自动驾驶。面对极端环境，车辆在暴雨中完成了无保护左转、严重积水通行、逆向绕行避障、复杂场景会车等高难度自动驾驶，夜晚场景下在无照明的混合路段窄道通行，并在对预测意图要求极高的左转中交替行驶。蘑菇车联以车路云为核心的自动驾驶系统充分融合了车端感知、路端感知与云端感知，突破了单车智能的瓶颈，推动自动驾驶进入系统级发展新阶段。
车路协同方面，2019年10月在国家级智慧交通示范基地北京市顺义区北小营镇，蘑菇车联落地国内首个开放式5G商用智慧交通车路协同项目。而在智慧交通AI云方面，蘑菇车联基于庞大的交通网络，在云端建立了完整的智慧交通基础服务体系。
（雷锋网）