oppo reno|iPhone12不幸翻车，大量果粉集团吐槽，问题出在同一个地方曲面屏

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苹果公司几乎每年发布的首批新品，都会因为各种各样的问题翻车， 2020年的iPhone 12系列旗舰也是如此。自iPhone 12系列开售以来，便一直被用户曝出这样那样的问题，其中iPhone 12问题最多。

这款新机先是因为“绿屏门”事件登上微博热搜榜，后又被曝信号差、续航差、触控失灵等问题。
值得注意的是，不仅仅是iPhone 12 ， iPhone 12全系列都不幸翻车，有大量果粉集体吐槽，反映最多的当属续航问题。早些时候，多方媒体便曾报道过“iPhone 12系列出现待机电量崩溃”的新闻，但苹果公司至今为止仍未回应。
随着时间的推移，吐槽iPhone 12系列续航有问题的消费者越来越多。笔者了解到，用户反映的问题还是同一类——待机状态下电量下滑明显。
为了证明iPhone 12系列的续航的确有问题，不少用户都在晒出了待机图。据悉，在几乎没有后台活动的情况下， iPhone 12Pro依旧消耗4%的电量，耗电速度超过了上一代的iPhone 11Pro 。
为排除可能导致iPhone 12Pro耗电增加的因素，这位网友还尝试过禁用5G连接，但事实证明该机在闲置状态下依旧在高耗电。
除了这位网友之外，还有一位用户晒出电池放电曲线以及手机状态。从这张图中可以明显看出， iPhone 12在没有后台活跃任务的情况下依旧在掉电。
对此，苹果技术支持代表在运行诊断测试后，将问题归咎到了软件身上。此外，还有网友认为是，双SIM卡功能导致iPhone 12耗电量增加。
但这些结论都没有确切的证据支撑，因此不少iPhone 12系列用户依旧在承受高耗电带来的困扰。在笔者看来，这很有可能是因为系统层面的原因，后续系统更新后耗电情况或许会有所好转。
此外， iPhone 12系列旗舰的电池容量也是令其续航表现差的罪魁祸首之一。为了压缩成本，苹果公司在电池容量上进行阉割，其中iPhone 12mini电池容量仅为2227毫安时；iPhone 12为2775毫安时， iPhone 12Pro为2815毫安时。
超大杯的iPhone 12ProMax的电池容量，才超过了3000毫安时，为3687毫安时。反观上一代iPhone 11系列，电池容量均超出3000毫安时，续航表现得到了不少用户的认可。
对于iPhone 12系列的这一问题，你怎么看？
【oppo reno|iPhone12不幸翻车，大量果粉集团吐槽，问题出在同一个地方】文/谛林审核/子扬校正/知秋