这起事故，也成为了中国首例有报道的自动驾驶致人死亡事件。

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面对这样的事故，在没有达成社会普遍共识之前，也许无法获得让厂家和死者家属满意的结果。只是如果你今天去到特斯拉的体验店，店员依然大概率会为你演示其强大的“无人驾驶”功能。
“无人驾驶”真的会是汽车发展的终章？

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经过一个多世纪的发展，可以说没有任何一项技术能够有汽车这样的价值，它不仅改变了我们的生产和生活方式，甚至重塑了人类的文明。只是如果细细想来，汽车发展却是落后的。这一个世纪里，同期世界人口从30亿增长到了70亿，而汽车技术并没有突飞猛进的变化，甚至相比其他科技，汽车技术更迭的速度已经远远被甩在了后头。

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能源浪费、事故高发、高闲置率……综合来说，汽车在提升生活品质、带给我们便利性的同时，带来的副作用也不容忽视。而电动化的到来让能源问题或许得解，网联化的突飞猛进又能否扬长避短，让汽车再次飞跃呢？

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人脑的“脑力”受限，电脑的“脑力”无穷，我们当然有理由相信“无人驾驶”会成为汽车的发展趋势，只是当技术成熟到可以取代人类“司机”的时候，汽车还是那部“四个轮子加两个沙发”而且只能在地面行驶的交通工具吗？海陆空的立体交通工具又能否高度集成在一起呢？

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一起大开脑洞吧！

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