互联网|滴滴这次“栽了”！因多次违规拒不整改，将面临全国首例最严惩罚全国|整改|违规|面临|惩罚|中年

移动互联网的发展，如今已经渗透进人们的“衣食住行”中。滴滴，作为传统出行与互联网的结合物，为人们的出行提供的更加便捷的方式。在2018年，滴滴空姐遇害案、乐清少女遇害案相继发生，滴滴以及整个网约车行业，被推向了舆论的风口浪尖。截至目前，滴滴可谓是一刻都未停止整改，但滴滴面临最大的问题，仍旧是司机人群。

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2019年1月1日，滴滴正式实施司机“持证上岗”举措。所谓的持证上岗，也就是说司机必须拥有网约车行车资格证等资质证件，方可上路接单。然而，这一举措意味着，私家车属性将更换为营运车辆，而后者每年高昂的保险费、维护费用，是众多司机无法承担和接受的。时至今日，即便持证上岗政策出台一年多，但仍有大量无证司机在路上“裸奔”。2019年，在一周内，上海滴滴公司更是因为此因素，被罚款上百万元。滴滴曾经号称3000万的私家车司机队伍，想要实现“一刀切”，可谓是困难重重。

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数日前，德阳运政官微发布博文，2019年来，多部门联合入驻滴滴，多次约谈滴滴，要求其清退不合规车辆，截止今日，滴滴公司仍未按照要求完全清退，并且拒不整改。根据相关法律法规，德阳运政已经向上级部门报告，按照程序已发暂停发布和下架本市滴滴APP。如果此次申请得以许可，那么滴滴APP在德阳市下架，将是全国首例因为“网约车资质不合规”造成的APP下架事件。为何滴滴如此肆无忌惮？众所周知，虽然我国网约车行业爆棚，但是滴滴仍是一方霸主，占据绝对的市场份额。介于移动互联网的发展，滴滴在人们日常出行方面，占据着一定的影响力。

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【 互联网|滴滴这次“栽了”！因多次违规拒不整改，将面临全国首例最严惩罚】在2018年因为恶性事件，滴滴顺风车下架后，网络就曾出现“没有滴滴，无法出行”等过激言论，后甚至被央视点名批评。在上海，滴滴公司一边交着罚款，一边继续违规，成为滴滴在多地的默认经营模式。此次，德阳相关部门的强硬举措，或在全国首开先河，也为整个网约车行业敲响警钟。不过，从滴滴角度来看，如果实现一刀切的举措，3000万司机能留下三分之一，都是较为困难的。届时，滴滴市场将被竞争对手大幅吞噬，而在网约车出行市场，又将是一个巨大的缺口。有证和无证之间，很难平衡，但是在安全方面，这种平衡又必须打破。