网约车|滴滴宣布新规定,乘客高兴坏了,老司机却“出走”不干了。
文/大龙
近年来随着社会的进步,新型职业也在不断的诞生,就比如现在的网约车,还是随叫随到。着实要方便很多,而近几年网约车火爆的也创了网约车大佬--滴滴。它占据了很大的市场份额,很多司机却说赚不到钱,“纷纷“出逃这又是为什么呢?老司机:真的跑不动了。
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一、平台要求车辆价格必须在12万以上
滴滴这一点完全是为了乘客的乘坐舒适度着想的,因为好车给人的乘坐体验也会更加的好,更加的舒适。但是这一点却没有考虑到司机朋友们是否可以接受,然而更多的司机朋友很不能接受这一点,并表示当初跑滴滴是为了赚钱的,所以一开始在购买车辆上就很便宜很省钱。而现在才过几年的时间,就出这种新规定,也就意味着很多一部分人要换更贵的车,而这些钱还没有挣到呢,于是就纷纷逃走不干了。
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二、平台要求车辆具备运营性质
这点用大白话来讲就是,想出租车一样,到了一定的年限和公里数就要被强制报废,不想普通的家用车很长时间才会达到报废的标准,这无疑是缩短了汽车的寿命,平台规定车辆公里数不能超过60万公里,不然就接不到单。就不能在平台上继续做下去。想出租车那样跑,这样的公里数几年就跑完了,对于司机师傅们来说非常不划算。而且更换新车也是一笔不小的费用,还不如直接退出另谋出路呢。
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三、平台要求车辆缴纳各种保险
从网约车的开始,在安全上出现过太多太多的事故和命案了,那么运营的保险就来了,所有车辆每年要交1.2万的保险费给平台,这个费用按照年来算确实不高,但是要司机们一次性拿出这么多来,那确实有点费劲了。当然这个保险不是买车时的那种保险,这是另外的保险。所以很多司机在这种巨大的经济压力下也就挥之而去了。本来这是个自由的职业然而这样下去和跟别人打工没什么两样了。
【 网约车|滴滴宣布新规定,乘客高兴坏了,老司机却“出走”不干了。】
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总结:这三点虽然各有好处,但是也是与金钱相挂钩的,其实网约车司机他们想要找的就是一份稳定的工作,靠自己的努力赚钱,可是作为一个“打工”行列的人首先要投资很多,而且最后还要自己亏损其实小编觉得应该在满足消费者的同时也要保证司机师傅的利益,这样才能持久的发展共生下去。这三条规定大家怎么看呢?
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