烧钱|投资理想汽车赚 58 亿，美团还想继续「烧钱」押注新业务高薪|投资|理想|汽车|业务|财报

编者按：本文来自微信公众号“极客公园”（ID:geekpark），作者：赵子潇，36氪经授权发布。
用更低成本获取更多用户，是美团发展新业务的核心逻辑。
美团优选，这个在 7 月底刚上线的业务，在美团发布 2020 年第三季度财报后的电话会议中，竟成为提到最多的词语之一。
时间回到 8 月，美团第二季度财报发布时，共享电单车是最受人们关注的，也是美团充满信心押注的业务。而这两项业务都没有详细披露运营数据，它们都属于美团的「新业务」板块。从 2020 年开始，美团不断向外放出类似的信号，显然，王兴要在这些看似与主营业务外卖无关的项目上进行大手笔投入。押注新业务的逻辑，也逐渐浮上水面。
Q3：外卖增速放缓不论从整体营收和利润上，美团在本季度都交出了一份光鲜的财报。
美团三季度营收 354 亿元，同比增长 28.8%。经营利润由 2019 年第三季度的人民币 14 亿元增加至本季度的人民币 67 亿元。
关于美团本季度的净利润，还闹出一点小误会。市场预估的净利润为 4.35 亿元人民币，但美团给出的净利润数据为 63.2 亿元，同比增长 374.1%，远超市场预期，也有媒体渲染这个数字，称其为利润暴涨。
实际上，财报显示的利润其中包括投资于上市实体公允价值变动收益人民币 58 亿元，也就是说，美团获得的投资回报也被计算在净利润内，最知名的，可能也是本次回报最多的投资即理想汽车。美团经调整净利润 20.54 亿元，同比增 5.8%。
财报显示出的数据说明美团摆脱了上半年新冠疫情的困扰，业务基本恢复正常，数据又创新高的同时，美团似乎也看到了一些潜在的危机。
根据财报，美团的主营业务餐饮外卖收入为 206.9 亿元，同比增长 32.8%。与今年前两个季度相比，美团在外卖业务上总算是恢复了正常，但与 2018、2019 年保底 40% 的增速相比，还是略低一些。另外，外卖业务整体交易额（GTV）也有类似的情况，始终保持着平稳缓慢增长。

文章插图
美团 2019-2020 年每季度餐饮外卖业务整体交易额（GTV）｜极客公园制图
作为主营业务，美团餐饮外卖收入增速放缓，是个不争的事实。
那么，利润从哪儿来？继续深挖用户和商家两端，是美团给出的答案。
根据财报，美团年度活跃商户数增长至 650 万，年度交易用户数达 4.8 亿；美团餐饮外卖日均交易笔数同比增长 30.1% 至 3490 万笔。其中美团强调，外卖会员用户规模在本季度也达到新高；另外，三季度外卖新上线品牌商家数量同比增长 157%。
商家和用户都在不断增长，并且其中的会员用户和优质商家都创造了良好的增长，这是一个好兆头。但同时，它也导致了消费端客单价不断走高，财报给出的数据显示，每笔餐饮外卖业务订单的平均价值同比增长 4.5%。
2019 年，美团创始人王兴在发布财报后的电话会议说到，美团外卖在中国的餐饮市场只占据了不到 2% 的份额，还有巨大潜力。但在交易额、营收等指标增速放缓，且客单价持续走高的情况下，要继续快速推进这一目标的达成，必须通过多样化的手段来完成。
于是，新业务就成为了美团寄托于增长的重心。
美团拉新今年以来，新业务一直是美团重点关注的领域，也是人们的焦点所在。
重启共享充电宝、加注共享电单车、开拓社区团购，每一季度，美团都祭出一项新业务，并在其中不断加深。
本季度财报给出的数据，美团新业务及其他分部的收入为 82 亿元，同比增长 43.5%。而经营亏损由 2020 年第二季度的人民币 15 亿元扩大 39%，至 2020 年第三季度的人民币 20 亿元。用一个不恰当的形容，这就相当于本季度的利润全部投入到新业务当中。美团为什么要这么做？
第三季度的主旋律是社区团购，同时也是美团本季度最新上线的业务「美团优选」。
美团优选不仅是人们最关注的业务之一，王兴本人也对于美团优选寄予很高的期望。在本季度财报电话会议中，王兴提到，「毋庸置疑，基于整个战略任务，美团优选绝对是我们想要做的事情。」
美团方面表示，10-11 月，美团优选业务发展非常强劲，并计划在年底前涵盖一千多个市镇。「美团优选现在是我们整个业务的优先战略领域，而涵盖范围也是我们的重中之重。」
事实上，除了看中这一巨大市场，美团也需要押注美团优选，来巩固自己本地生活领域的位置。
过去三年，美团在生鲜领域不断进行探索，但效果始终不如人意。被普遍看作对标阿里旗下盒马的「小象生鲜」，在经历两年多时间的摸索后，迎来关停的结果。值得注意的是，美团向来对于新业务投入的标准是「快速试错」，如果不合适就立马停掉，小象生鲜业务维持这么久，可以看出美团在生鲜领域的决心。