身家400亿的快递大佬，曾带着员工手提300根钢管对抗外敌( 二 ) 2003年7月的一个深夜

关于为什么取名韵达，聂腾云曾说取的是“运达”之意，同时“韵”也与自己名字中的“云”同音。
但实际上，彼时申通已经颇有名气，如果叫“运通”或许更有利于起步，毕竟，后来从申通分化出来的中通、圆通都采取了“借名”的做法。
2000年，在申通干会计的张小娟拉上丈夫喻渭蛟成立了圆通， 2003年，陈德军的小学同学赖梅松成立了中通， 2005年，连没在申通干过的桐庐人徐建荣都把公司起名汇通。
由此看来，聂腾云执意避开“通”字，或有要完全自己创出一片天地的想法， “申通梦”早就随着哥哥的逝去而消散了。
当然，聂腾云也做到了，两年之后，韵达的场地就由300平变成了6000平，总部员工从30人发展到180人，并率先开通了韵达网站，提供客户服务和网店查询。
到2009年，上海总部场地面积扩张到40000平米，员工已达7000人，与申通的差距也越来越小。
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不过，直到2017年，韵达才真正超过了申通， 2017年上半年，韵达快递业务量达到19.67亿件，而申通仅有17.26亿件。
而从那之后，韵达在“通达系”中一路飙升，到2019年单量已经超过100亿件，在中国民营快递企业中排名第二，而申通已经掉队到了最后。
在资本市场上，申通则已经被韵达甩出了几条街，大家几乎前后脚上市，但如今申通市值仅190亿，而韵达已突破500亿。
还有一点不同的是，如今的申通已经几乎成了别人的公司，嫂子陈小英与陈德军把大部分股权（约49%）都转让给了阿里巴巴。
而圆通则被阿里巴巴收去了25%的股权，连市场份额最大的中通也让阿里巴巴以8.7%的持股比例成为了第三大股东。
只有韵达还在坚持，虽然因为淘宝电商业务的关系，最终未能幸免阿里巴巴入股，但到现在为止，阿里巴巴在韵达仅有2%的持股，在韵达也还没有董事席位。
当然，有一点是肯定的，阿里巴巴对“通达系”的快递野心不会停止，聂腾云还能扛多久不好说，但曾经的300根钢管已经看出了聂腾云坚守的决心。
【身家400亿的快递大佬，曾带着员工手提300根钢管对抗外敌】聂腾云家乡老宅前面的溪流之上有座桥叫“腾飞”桥，是他和父亲为纪念去世的哥哥而修建的，如今韵达已经腾飞，只要韵达在，或许就是对哥哥最好的纪念。