美团和饿|垄断下的外卖平台，无论美团的同舟计划好不好，只能被动的接受高薪|外卖|美团|平台|同舟|计划

美团的“同舟计划”有利于外卖行业标准的完善如果一个行业被几大巨头垄断，那么用户在没有选择的时候，又何来公平可言。互联网时代的特殊性，不仅仅造就阿里和腾讯等诸多互联网科技巨头，在一些特定的领域甚至是产生了一些涉嫌垄断的企业。比如说腾讯在游戏直播中的市场份额，滴滴打车在网络打车的市场地位，以及美团和饿了么在外卖市场的绝对控制权。可能有人会说美团和饿了么是一种竞争的关系，怎么可以定义为垄断？其实这是一个对垄断的定义问题，垄断本身也是一个有争议的话题，它的定义不一定就是局限于一家企业。

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【 美团和饿|垄断下的外卖平台，无论美团的同舟计划好不好，只能被动的接受】11月26日美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中表示，美团正在推出“同舟计划”，这将是外卖配送行业首个关注骑手体验和生态建设的行动计划。“同舟计划”将会从工作保障、体验提升、职业发展、生活关怀四个层面提升骑手体验与生态建设，通过协调商家、用户、合作商等产业链之间的关系，进一步实现外卖生态各方共赢。美团方面表示会通过“同舟计划”优化一些工作环节，帮助外卖员工解决工作中的一些实际困难。
其实对于美团的一些做法表面上是很难找出问题的，除了此次的“同舟计划”之外，美团年初的“春风行动”和无接触送餐行业标准，都对外卖行业标准的完善起到了推动作用。虽然我这篇文章要写互联网行业的垄断问题，但是我不得不承认一个一件事情，让别的公司来做外卖平台，真心不一定做得比美团好。垄断是互联网时代的一个发展的弊端，大多数的行业都很难规避这一现象，所以我并不是说美团和饿了么做得就一定不好。
垄断下的行业，我们只有“心甘情愿”的选择但是就算是美团提出的规则再怎么完善，现在外卖骑手也正在遇到一个问题，就是可以选择的条件很少。想要在外卖这个领域继续干，要么选择美团，要么选择饿了么，其实这就是互联网行业垄断市场的一种弊端。互联网时代垄断下的网络平台有着绝对的市场话语权，它们不同于传统的行业，你如果不在这个公司干，还可以选择别的公司。而互联网时代如果你不跟着一个平台干，那么你可能就要彻底的换一个领域，这绝对不是夸大其词。

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当然这一种情况不仅仅是互联网平台上的问题，在其它的一些行业也是如此，垄断对行业发展的危害不限于此。我上个月去办了一个宽带，告知必须要配套购买网络电视，最让人不能接受的还必须购买影视会员。当然工作人员会友好地告诉你可以不用它们的宽带，这看似是一个公平的交易，但是实际上就是一种垄断的弊端。别说是要购买影视会员，就算是条件再苛刻一些，我想我也会“心甘情愿”的安装宽带！
互联网科技公司的垄断问题也是如此，美团的“同舟计划”之所以看起来是一个很好的计划，那是因为没有比较。当然说没有比较可能并不恰当，因为“同舟计划”和之前的外卖平台比是一个不错的计划，但是谁又能肯定这一定就是外卖平台最合理的行业标准。俗话说“没有比较，就没有伤害”，同样的道理“没有比较，就不知道什么才是更好的”！互联网行业如果被一个和几个巨头所垄断，我们看见的只是一个庞大的互联网平台，而不是一个强大、合理的网络平台。
当互联网科技巨头垄断市场的时候，那么再完美的规则也是不完美的当然垄断不仅仅是美团和饿了么的问题，其它的一些网络平台也存在着同样的问题，所以这是整个互联网时代的弊端之一。当一个和几个互联网平台在一个领域中有着绝对的市场地位的时候，就同样拥有了规则的制定权，任何时候不被约束的权力都是不合理的。在资本贪婪的本性驱使下，它们就会有意的去打压和模仿其它的公司，以追求自己的利益最大化。这个时候这一个行业的发展就要完全的看它们的心情，我们只有被动地去接受它们私人订制的“公平和公正”！

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当然由此来简单的定义互联网行业的垄断行为，一定会对于一个行业的发展不利也是不对的，因为俗话说得好“事在人为”。阿里、腾讯和美团的等互联网巨头，可以通过整合市场来进行资源整合，通过节约成本来提高效率。而且它们的背后有着庞大的资本支持，也就有能力在技术的研发上投入更多的精力，这对于行业的发展无疑是有利的。但是强扭的瓜不甜，当我们只有被动地接受一些结果的时候，那么又何来公平和公正可言。