突然蒸发近400亿！小鹏汽车董事长发了一封内部信，此前声称要“吊打特斯拉”… 中国基金报安曼上市仅3个月的

中国基金报安曼
上市仅3个月的小鹏汽车，股价一度上涨280%后，近两日连续调整超16% ，创始人何小鹏有点慌了……
11月27日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏下发了一封全员内部邮件。何小鹏提醒全体员工，要放眼长线利益，不能只盯着短期股价的涨跌，而应关注自身业务的成长速度。
多么熟悉的味道……2019年12月30日，随着特斯拉股价再创新高至430美元，特斯拉创始人伊隆·马斯克给全体员工发了一封“不要在意股价”的邮件。
马斯克在邮件中表示，不要在意股价，真正重要的是我们作为一家公司的实际执行力和效率。
小鹏目标：1000亿美金
明年再招4000人
本周一，小鹏汽车暴涨超30% ，总市值一举突破500亿美金。
据腾讯报道，在今年8月27日IPO当晚，何小鹏说，小鹏汽车未来目标是要做到1000亿美金。
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眼瞅着离这个目标越来越近了，小鹏汽车连续两日调整，总市值蒸发了57亿美金（约合人民币380亿元）。
何小鹏在内部信中表示，希望同学们都要重点关注自己的事业，不要只盯着股价的短期起落。短期的经营效果会使股价急剧上扬，同样地，也有可能导致急剧下跌。只有关注长线的收益，才能获得个人和企业的真正成长。（同时也提醒所有的同学，大家买卖股票要符合上市公司窗口期和防内幕交易的要求。）
在内部信中，何小鹏还表示小鹏汽车暂时在中国新造车的三强体系中占有一席之地，这些都是因为公司一直以来的选择和坚持。逆水行舟，不进则退，大环境持续发生着新的变化，对小鹏汽车来说是机会与挑战并存。 “我们要持续保持正确方向和高效执行，要在任何时候都比其他人跑得更快，我们才能保持当前的位置并谋求更多的突破。 ”
何小鹏称，全员应把握大环境的利好因素，能深刻地感受到技术革新正在不断加速和加强，整个行业都在飞速地前进。在对电池的研发过程中发现近在未来数年，电池的成本将会不断下降，同时能量密度和安全性都将越来越高，这意味着整车BOM成本将持续下降，竞争力也会更强，这些无疑会使智能电动汽车在与传统汽车的竞争中占有更主动的位置。
何小鹏还提醒全员要在激进的快跑中寻找平衡，而不是在稳健发展中寻求加速。他还透露小鹏汽车明年要增加4000+人，要在技术、人才、品牌、渠道、服务、品质体系上重点投资，建立更强大的组织体系。
手持大量特斯股票的何小鹏：
明年要吊打特斯拉
似乎所有的新能源车的创始人都很高调，不仅喜欢在公开场合高谈阔论，也喜欢在自媒体平台上发表看法。特斯拉的马斯克就是这方面的鼻祖。
11月20日，小鹏汽车在广州车展上表示， 2021年生产的车型将升级自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。
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这则消息，让一位在大洋彼岸的美国人看到并发布了评论：“为什么小鹏会用激光雷达？我相信它会在很大程度上提高精度，但会严重限制其自主方法的可伸缩性，小鹏汽车是否意识到它们无法复制特斯拉？”
特斯拉创始人马斯克马上转发了这一评论，并表示：“小鹏汽车有特斯拉旧版软件，但没有最新的神经网络计算机。 ”
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在另一则推文中，马斯克在回答吃瓜群众“小鹏汽车是否抄袭特斯拉旧代码”的提问时表示， “是的，他们还偷了苹果的代码。 ”
11月21日早上，何小鹏在微博上回应称，看来我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东，至于国际，我们会相遇的。 ”
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虽然何小鹏表示要明年在自动驾驶上要吊打特斯拉，但是事实上，何小鹏持有大量特斯拉的股票。
今年2月，特斯拉持股大涨，股价超过900美元/股，总市值突破1500亿美元。何小鹏在微博上表示，作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者，我一直坚持认为，十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司。 Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达。